(FNM) Los buques quimiqueros encontrarán nuevas oportunidades de negocios este año en el Atlántico, cuando los EEUU comiencen a importar bioetanol desde Brasil.
(FNM) Los buques quimiqueros encontrarán nuevas oportunidades de negocios este año en el Atlántico, cuando los EEUU comiencen a importar bioetanol desde Brasil.Las nuevas oportunidades para los buques del sector, serán la consecuencia del freno puesto por el gobierno estadounidense a su propia producción de ese combustible renovable.
Los generosos subsidios del gobierno para la producción doméstica expiraron a fines de 2011, y no hay intención de renovarlos durante el corriente año. De acuerdo con la Asociación de Combustibles Renovables, EEUU es el mayor productor mundial de bioetanol, con un producido de 13.200 millones de galones en 2010.
Los críticos de los subsidios sostienen que los contribuyentes están pagando demasiado, y que la polución por carbono que genera el incremento de los cultivos de maíz en el país, erosionan los beneficios de la utilización de combustibles más limpios.
Además de eliminar los subsidios, el gobierno estadounidense redujo las tarifas a la importación de etanol, por lo que se presenta la oportunidad ahora para Brasil, de ganar una mayor participación en el lucrativo mercado de combustibles renovables.
De acuerdo con la Asociación de Industrias Brasileras de la Caña de Azúcar (UNICA) los EEUU ya son el primer destino de las exportaciones brasileras de bioetanol, seguido por Holanda, Jamaica y El Salvador.
La política de EEUU hacia el incremento del contenido de etanol de sus naftas también incrementará la demanda de combustible brasilero, a pesar de las demoras en los planes para elevar del 10% al 15% el contenido de bioetanol en las naftas norteamericanas.
Los aranceles impuestos por EEUU a la importación de etanol apuntaban primariamente a establecer una barrera al biocombustible brasilero, hecho de caña de azúcar en lugar de maíz.
UN ICA sostiene que la producción brasilera, y consecuentemente sus exportaciones, se incrementarán merced a la exitosa cosecha de la temporada 2010-2011. El presidente de la entidad, Marcos Jank, manifestó que “ya es hora de que EEUU y Brasil muestren su liderazgo y trabajen juntos para desarrollar un mercado mundial de etanol verdaderamente libre, sin barreras comerciales, como es el caso para el petróleo”.
Por Hal Brown
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyd´s List; 04/01/12
09/01/12
NUESTROMAR