Paulatinamente la estación marítima local recupera el nivel operativo en sus muelles y alrededores. Esto gracias al acuerdo alcanzado anoche entre empresarios y trabajadores de cooperativas que durante doce días interrumpieron la circulación de camiones.
Paulatinamente la estación marítima local recupera el nivel operativo en sus muelles y alrededores. Esto gracias al acuerdo alcanzado anoche entre empresarios y trabajadores de cooperativas que durante doce días interrumpieron la circulación de camiones.
La recuperación plena del circuito productivo no será inmediata; pero el puerto y la industria pesquera local van recobrando paulatinamente su ritmo de trabajo.
Por estas horas son intensos los movimientos en los mulles y plantas de procesamientos gracias al levantamiento de los piquetes que interrumpían la circulación de camiones.
Fueron doce días con la estación marítima local bloqueada, durante los cuales quedó un remanente de unos 20 mil cajones de pescado en bodegas y camiones.
Esto pese a que algunos armadores optaron por descargar sus barcos en puertos alternativos como el de Necochea y otros apelaron aquí a sacar la materia prima por “vías no tradicionales”.
Consecuencias
Según calcularon fuentes consultadas por Pescare.com.ar, de esa carga total retenida, el 50 o 60 por ciento se echó a perder y el porcentaje restante está en condiciones regulares.
“Ahora el trabajo es complicado. Faltan cajones y hielo (…) Después vamos a tener que esperar quince días para que nuevamente entren los barcos que están saliendo”, resumió un operador del medio.
Por otra parte, la vuelta a la actividad llegó para la flota de rada/ría que, debido al conflicto, tampoco podía pescar corvina al norte de la provincia de Buenos Aires, en la Bahía de Sanborombón.
“Empezamos la temporada más tarde de lo habitual y encima por los cortes perdimos entre cinco y seis mareas, que para nosotros son vitales”, describió el presidente de la Sociedad de Patrones Pescadores, Luis Ignoto.
Es necesario tener en cuenta que esta porción de flota encuentra en la zafra, condicionada además fuertemente por las condiciones climáticas, buena parte de su rentabilidad anual.
Puntos del acuerdo
Vale recordar que el levantamiento de los piquetes se produjo anoche tras el entendimiento alcanzado por las partes en el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires.
Los trabajadores de las cooperativas ligadas a la empresa Giorno (Grupo Valastro) que cercaban los accesos al puerto reclamando la registración laboral aceptaron la propuesta empresaria, cuando era inminente la intervención de Prefectura para garantizar la libre circulación.
El acuerdo les proporciona un sueldo garantizado de 800 pesos y abre una comisión para negociar el “blanqueo” en un plazo máximo de 100 días corridos (en un principio pretendían reducirlo a 60 días).
“La comisión, a la que se le agregó un representante de cada cooperativa, deberá sesionar y resolver la situación laboral de los empleados de Giorno. Esto también abrirá una instancia para que se trate la problemática de otras pseudocooperativas”, explicó el representante legal de los trabajadores, Julio Hikkilo.
De las negociaciones participaron el ministro de Trabajo bonaerense, Roberto Mouillerón, el subsecretario de Trabajo, José María Casas; Mariano Pérez por la Cámara de la Industria Pesquera Argentina, representantes de Giorno y delegados de las plantas en conflicto, entre otros actores.
03/08/07
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