El Ministerio japonés de Infraestructuras, Transporte y Turismo contribuirá a la financiación de tres proyectos de la naviera Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) destinados a investigar técnicas respetuosas con el medio ambiente a través de su programa “Apoyo al desarrollo tecnológico de buques para reducir el dióxido de carbono (CO2)”
El Ministerio japonés de Infraestructuras, Transporte y Turismo contribuirá a la financiación de tres proyectos de la naviera Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) destinados a investigar técnicas respetuosas con el medio ambiente a través de su programa “Apoyo al desarrollo tecnológico de buques para reducir el dióxido de carbono (CO2)”
El primero de los experimentos, realizados en cooperación con Mitsubishi Heavy Industries y el Instituto Tecnológico Monohaboki, busca confirmar la efectividad de una nueva tecnología para reducir la resistencia al aire de determinados buques de gran tamaño y escaso calado.
Se espera que esa nueva técnica, que se espera que esté lista en 2010, suponga una reducción de las emisiones de dióxido de carbono por parte de las naves en un 10%, según NYK Line.
El segundo de los proyectos, en que participan el Instituto Tecnológico Monohaboki y el Instituto Japonés de Ciencia, investiga la viabilidad de aumentar el tamaño de los buques ro-ro japoneses para reducir así la cantidad de CO2 que emiten por cada vehículo transportado.
Desde NYK Line, explicaron que la mayoría de naves por material rodante de Japón tienen una eslora de menos de 200 metros de longitud.
Su estudio analiza el potencial para evitar colisiones de barcos ro-ro de mayor tamaño mediante el uso de un simulador y de otras tecnologías.
El tercer proyecto de investigación de la naviera incluye el desarrollo de un sistema internacional de control de navegación que consideran que permitirá a las naves reducir el tiempo que pasan en los puertos y navegar a menor velocidad, con el subsiguiente ahorro de combustible y reducción en las emisiones contaminantes del barco.
07/07/09
VEINTEPIES