(FNM) El “Ramform Atlas” debe ser uno de los buques de aspecto más extraño que se hayan construido. Es una de las dos nuevas unidades de la clase Ramform Titan dedicadas a la prospección sísmica 3D, pertenecientes a Petroleum Geo-Services, una firma de adquisición de datos geofísicos con sede en Oslo.
(FNM) El “Ramform Atlas” debe ser uno de los buques de aspecto más extraño que se hayan construido. Es una de las dos nuevas unidades de la clase Ramform Titan dedicadas a la prospección sísmica 3D, pertenecientes a Petroleum Geo-Services, una firma de adquisición de datos geofísicos con sede en Oslo.
Su diseño singular, con reminiscencias del “Millennium Falcon” de la Guerra de las Galaxias, fue desarrollado con un único propósito en mente: obtener la máxima cantidad de datos sísmicos en forma rápida, segura y confiable.
La forma del casco del “Ramform”, desarrollada por primera vez en 1995, muestra una amplia cubierta en popa que resulta “perfecta” para la instalación y remolque del equipamiento sísmico. Los barcos de la clase están diseñados con una manga de 70 metros y 24 puntos de remolque, con capacidad para desplegar hasta 22 arreglos de hidrófonos (“anguilas”).
El “Ramform Atlas”, al igual que su gemelo “Ramform Titan” fueron botados en 2013, y de acuerdo con lo informado por la empresa geofísica, otros dos buques de la clase serán botados este año.
En la siguiente foto, puede verse al “Ramform Atlas” con su plataforma de helicópteros iluminada, mientras esperaba una aeronave para la evacuación médica de uno de sus tripulantes a principios de agosto, frente a las costas de España.
(Por Mike Schuler; gCaptain. Fotos: Petroleum Geo-Services y Salvamento Maritimo. Adaptado al español por NUESTROMAR)
29/08/15