(FNM) Un nuevo proyecto apunta a utilizar viejos libros de navegación de la Marina Real para ayudar a construir una imagen más precisa de cómo ha cambiado el clima durante el último siglo.
(FNM) Un nuevo proyecto apunta a utilizar viejos libros de navegación de la Marina Real para ayudar a construir una imagen más precisa de cómo ha cambiado el clima durante el último siglo.
Se está convocando al público para reconstruir las derrotas seguidas por alrededor de 280 buques de la Armada Británica, incluidos algunos históricos.
Los voluntarios transcribirán la información sobre el clima, y otros eventos, a partir de la información de los libros de navegación. Esto ayudará a proporcionar información muy valiosa sobre el clima del pasado.
El proyecto, llamado OldWeather.org, también ayudará a llenar los vacíos en nuestro conocimiento de una etapa importante en la historia británica.
"Estos libros de navegación contienen un tesoro increíble de información, pero dado que las entradas están escritas a mano, son muy difíciles de leer con un ordenador", dijo el doctor Chris Lintott de la Universidad de Oxford, que es parte de OldWeather.org
"Al lograr que un ejército de voluntarios “online” vuelvan a trazar estos viajes y transcriban la información registrada por los marinos británicos, podemos revivir tanto el clima del pasados, como los momentos clave en la historia naval".
Estaciones meteorológicas móviles
El Dr. Peter Stott, jefe de vigilancia del clima de la Oficina Meteorológica del Reino Unido, dijo al respecto: "Los datos históricos son de vital importancia porque nos permite probar nuestros modelos de clima de la Tierra: si somos capaces de dar cuenta correctamente de lo que el tiempo estuvo haciendo en el pasado, entonces podremos tener más confianza en nuestras predicciones de futuro”.
"Desafortunadamente, el registro histórico está lleno de lagunas, sobre todo desde antes de 1920 y en el mar, por lo que este proyecto tiene un valor incalculable."
La mayoría de los datos sobre el clima del pasado viene de las estaciones de monitoreo del estado del tiempo instaladas en tierra, que han estado registrando datos sistemáticamente por más de 150 años.
Quienes están detrás del proyecto OldWeather.org dicen que la información meteorológica de los barcos de la Primera Guerra Mundial – que abarca el período 1905-1929 – de hecho extiende esta red a 280 estaciones móviles marítimas de observación del estado del tiempo.
Los voluntarios en la Web son recompensados mediante el ascenso desde cadetes hasta capitán de un buque en particular, en función del número de páginas que transcriben.
El proyecto sigue los pasos de iniciativas de "ciencia ciudadana" anteriores, tales como Stardust @ Home, Einstein @ Home, Galaxy Zoo y Moon Zoo. También contribuirá al conocimiento histórico sobre la Primera Guerra Mundial.
OldWeather.org muestra libros de navegación de buques históricamente importantes como el HMS “CAROLINE”, que sobrevivió a la Batalla de Jutlandia y todavía está a flote en Belfast (foto).
"La vida en las trincheras está bien documentada, pero la lucha marítima que tuvo lugar durante la Primera Guerra Mundial no se conoce tan bien", explicó el historiador Gordon Smith, de Naval-History.Net.
"Este fue un conflicto global que llegó a través de los océanos del mundo a todas las partes del globo y que fue mucho más lejos que la batalla de Jutlandia”.
"Esperamos que estos nuevos registros proporcionen a la gente una nueva perspectiva sobre la historia naval y animen a la gente a saber más sobre el pasado naval de Gran Bretaña y el papel desempeñado sus familiares en el mismo."
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: BBC News y Maritime News; 13/10/10
15/10/10
NUESTROMAR