El senador Taiana junto a otros senadores presentaron proyecto para la construcción del Canal Magdalena

El senador Taiana junto a otros senadores presentaron proyecto para la construcción del Canal Magdalena

El senador nacional del Frente de Todos (FdT), Jorge Taiana, presentó un proyecto para el que el gobierno nacional considere la necesidad de construir el Canal de Magdalena que permitirá a los […]

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III Jornadas sobre Transporte y Logística online: Sinergia publica privada como motor del crecimiento

III Jornadas sobre Transporte y Logística online: Sinergia publica privada como motor del crecimiento

La definición de un modelo económico sustentable es clave para que los países de la región puedan retomar o iniciar una nueva senda de crecimiento desarrollando proyectos de infraestructuras del transporte y

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Este 15 y 16 de julio comienzan las III Jornadas internacionales online de Transporte y Logística

Este 15 y 16 de julio comienzan las III Jornadas internacionales online de Transporte y Logística

La pandemia de COVID 19 cambió la visión logística a escala global. En este escenario, el sector transporte, puertos y comercio exterior es considerado esencial y continúa trabajando en todo el mundo

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Pequeña historia de los armadores: conferencias de fletes, economías de escala y blanked sailings (Antonio Zuidwijk)

Pequeña historia de los armadores: conferencias de fletes, economías de escala y blanked sailings (Antonio Zuidwijk)

Los Blanked sailings –la forma elegida por los armadores para retirar sus buques de servicio en sus hojas de ruta publicadas hasta Octubre, sacando así capacidad del sistema– están causando graves problemas

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La flota mundial hará sonar sus sirenas el 8 de julio para recordar la necesidad de los cambios urgentes de tripulación

La flota mundial hará sonar sus sirenas el 8 de julio para recordar la necesidad de los cambios urgentes de tripulación

La Cámara Naviera Internacional (ICS) insta a los barcos de todo el mundo a que toquen sus sirenas en puerto a las 12.00 hora local el 8 de julio. Es para recordar

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Sánchez (Puerto nuevo e Hidrovía): “Es posible que no alcancen los dos años para resolver tantas incógnitas simultáneas”

Sánchez (Puerto nuevo e Hidrovía): “Es posible que no alcancen los dos años para resolver tantas incógnitas simultáneas”

Cómo deberían invertirse estos dos años de prórroga en el puerto de Buenos Aires para evitar un nuevo 15 de mayo en 2022. Qué tan sostenible es el diseño que dejó la

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