El Centro de Navegación Argentina le presentó al ministro de Transporte, Mario Meoni, un informe que propone un cambio en la fórmula del cálculo de la tarifa del peaje que abonan los […]
Así lo habría anticipado el ministro de Transporte, Mario Meoni en una reunión con empresarios agroindustriales. El Gobierno considera necesario postergar para el mes de abril del 2022 el vencimiento de esta
¿ Prórroga para la licitación de la Hidrovía y futura sociedad estatal ? Leer más >
En su libro “El Interior”, Martín Caparrós recrea este diálogo: “–Pero nosotros salimos de Rosario y es un infierno. A nosotros no nos quieren en ningún lado: no soportan nuestra superioridad. –O
En los primeros cinco meses de 2020 el Puerto Buenos Aires operó 236.600 TEU, un 1,5% más de carga en el mismo período de 2019, al tiempo que la actividad ferroviaria entre
Desde Suiza, el jefe de la División Logística Comercial de la UNCTAD subrayó la importancia de digitalizar los procesos comerciales y cumplir con los acuerdos de la OMC. Las condiciones actuales, impuestas
Jan Homann: A mayor digitalización, menos casos de corrupción Leer más >
Desde el ámbito de los seguros marítimos observan las transformaciones que impuso la pandemia. La industria marítima ha demostrado en gran medida su capacidad de resistencia al brote de coronavirus, manteniendo el
Coronavirus y los diez principales desafíos que impone a la industria marítima Leer más >
Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación a cargo de Mario Meoni, avanza en el proyecto para que el tren de carga llegue al puerto local de Berisso.
El senador nacional del Frente de Todos (FdT), Jorge Taiana, presentó un proyecto para el que el gobierno nacional considere la necesidad de construir el Canal de Magdalena que permitirá a los
El senador Jorge Taiana (Frente de Todos – Buenos Aires) presentó un proyecto de comunicación para que el Ejecutivo informe sobre la situación de los pliegos y la licitación de la concesión
La definición de un modelo económico sustentable es clave para que los países de la región puedan retomar o iniciar una nueva senda de crecimiento desarrollando proyectos de infraestructuras del transporte y
Con una extensión de 3.442 km. desde Puerto Cáceres (Brasil) hasta Puerto Nueva Palmira (Uruguay), la Hidrovía Paraná-Paraguay es la principal conexión de la producción de la Argentina, Paraguay, Bolivia, Uruguay y
Hidrovía Paraná Paraguay: en 2021 vence la concesión de la poderosa autopista fluvial Leer más >
La empresa naviera uruguaya Buquebus anunció que el Ferry Francisco que cruza hacia Buenos Aires ya cuenta con un laboratorio de testeo de coronavirus. Javier Santomé, Capitán de Armamento de Buquebus, señaló
Buquebus instaló un laboratorio en un barco y testeará a todos los pasajeros Leer más >
La pandemia de COVID 19 cambió la visión logística a escala global. En este escenario, el sector transporte, puertos y comercio exterior es considerado esencial y continúa trabajando en todo el mundo
Su concreción acortará el tiempo de navegación desde el Paraná hasta Ingeniero White, pero también puede terminar impulsando la instalación de un puerto de aguas profundas cerca de La Plata. Más allá
Reflotan el proyecto del Canal Magdalena: implicancias en los puertos Leer más >
