Shanghai Dredging, una subsidiaria de la China Communications Construction Company (CCCC) del Gobierno chino, es una de las cinco empresas que quieren participar por la licitación el año que viene del dragado
Una empresa china quiere meterse en la hidrovía y escala la tensión con Estados Unidos Leer más >
La importación de soja temporaria de Mato Grosso del Brasil y de Paraguay sustenta su actual volumen de producción y el futuro crecimiento de la misma, en la sostenida y uniforme demanda
La hidrovía Paraná-Paraguay. Una ventaja competitiva de la Argentina Leer más >
Una vez que el fenómeno se normalice, las tarifas se verán perjudicadas. No se puede negar que una repentina caída de la demanda de petróleo a causa del impacto de la pandemia
La licitación para una nueva etapa del dragado y mantenimiento de la hidrovía ríos Paraná-Paraguay es uno de los proyectos de mayor envergadura que tendría que llevar a cabo el gobierno de
Si bien se registró un leve repute del volumen por efecto “calamar”, los 934,7 millones de dólares generados en forma global están marcados por un signo negativo. En un año complejo, con
Robbert van Trooijen, vicepresidente senior de Grupo Maersk para América Latina y el Caribe: Maersk es un actor global excluyente de la logística. Es el grupo pionero en la industria marítima, el
Varios gobernadores y funcionarios ministeriales, participaron este martes de una teleconferencia convocada por el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, donde se debatió la importancia y se avanzó en propuestas
Hidrovía: reunión clave de Nación y Provincias del acuerdo federal Leer más >
Juan Carlos Schmid evita usar la clásica campera de cuero negro del sindicalismo. En cambio, luce una cazadora verde, fiel a su oficio de portuario. Así se paró entre los gobernadores para
“La Hidrovía preocupa a quienes no son transparentes en el comercio exterior” Leer más >
La Hidrovía Paraná-Paraguay es un ejemplo de cómo un recurso clave para el desarrollo económico se transforma en fuente de pérdidas. ¿Se decide la Argentina a revertirlo para salir de esta pandemia?
Hidrovía: el momento de jugar la carta ganadora (Julio González Insfrán) Leer más >
Un tercio del personal del gigante del transporte marítimo se verá afectado por la gran reorganización, anunciada el martes, que busca integrar los negocios de contenedores marítimos y la logística terrestre. Bajo
Maersk recortará 27.000 empleos y absorberá dos marcas en una drástica reestructuración Leer más >
En el periodo entre 2008 y 2018 el comercio marítimo creció un 40% y las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero disminuyeron alrededor de un 5%. Este desacoplamiento ha sido posible
La OMI publica su cuarto estudio sobre emisiones de gases de efecto invernadero Leer más >
La Cámara Naviera Internacional (ICS), la Asociación Internacional de Medicina Marítima (IMHA) y la Asociación Internacional de Armadores Independientes de Petroleros (Intertanko) publicaron unos nuevos ‘Protocolos para reducir el riesgo de que
El Centro Argentino de Ingenieros (CAI) presentará en un webinar los principales resultados de un completo estudio sobre el sistema de navegación de la Hidrovía del Paraná, el 24 de septiembre, de
Finalizando el ciclo de presentaciones online del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, el próximo lunes 21 de septiembre a las 17 hs en streaming por el canal de Youtube del EATF se
