“Lo que estamos discutiendo es la carencia de un modelo de desarrollo, y el transporte refleja la estructura económica y la circulación de bienes, servicios y personas del país”, indicó y en […]
Juan Venesia: “Hay que salir de la encrucijada soberanía vs privados en la Hidrovía” Leer más >
El pasado día 11 de julio a las 12.30 hora local, colisionaron el buque portacontenedores M/V ZEPHIR LUMOS y el ‘bulk Carrier’ M/V GALAPAGOS, en el estrecho de Malaca, vía de acceso
Ante el fracaso del consorcio Shanghai-Ingecon, integrado por la firma china CCCC Shanghai Dredging Co, el gobierno de Barranquilla decretó “la calamidad pública por la crisis del canal de acceso portuario” y
“Esta bajante es parecida a la de 1944″. El director de Hidráulica de Entre Ríos, Cristian Gietz, señaló que la situación del río Paraná “sigue siendo muy preocupante, sobre todo en el
La empresa taiwanesa Evergreen anunció la compra, que suma a la de otros 57.000 contenedores desde el inicio del año, para hacer frente a la mayor demanda mundial. En un comunicado, la
Evergreen anuncia compra de 6 mil contenedores más, ante mayor demanda mundial Leer más >
Por la sequía, los buques de ultramar que ingresan al Litoral argentino salen con menor carga en sus bodegas generando mayores costos en logística. Un problema que podría extenderse hasta fines de
“Hablemos de un Sistema de Navegación que sea un punto de encuentro entre los diferentes puntos de vista nacionales. Es importante tener un sistema definido en su totalidad antes de concretar un
El futuro de la Hidrovía como un punto de encuentro de los intereses nacionales Leer más >
Jan De Nul, la compañía familiar es una multinacional con presencia en 150 países; a los 36, su número uno en la Argentina debe lidiar con cambios de reglas, demoras en la
El joven CEO de la empresa belga que draga la hidrovía Leer más >
“Al transporte marítimo pre-Covid no lo volveremos a ver”. Ricardo Sánchez de CEPAL enfatizó carácter histórico de la transformación del sector catalizado por la pandemia. 2020 marcó una caída del -4,0% respecto
Ricardo Sánchez de CEPAL, y el incremento de fletes por pandemia y concentración Leer más >
Maersk y el astillero Hyundai Mipo han acordado un contrato para que construir un buque alimentado con una tecnología de doble motor que le permita navegar con metanol o con combustible tradicional
En una nota publicada en el suplemento “Comercio Exterior y Transporte”, de El Observador de la hermana República Oriental de Uruguay, el ex Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Jorge Metz, reafirmó
Jorge Metz: El canal Buenos Aires “es más importante” que el Magdalena Leer más >
A la espera del inminente decreto presidencial para traspasar el control a la Administración General de Puertos, en el Ejecutivo destacan que la licitación internacional se llevará a cabo. En la Casa
Alternativa de exportación de soja boliviana por el Pacífico: Puerto Panul, terminal dedicado a la transferencia de graneles ubicado en San Antonio, recibió 15.000 toneladas de soya boliviana procedente del Puerto de
El Centro de Navegación Argentina manifestó su homenaje a las tripulaciones de la marina mercante argentina, a los prácticos y a la gente de mar de todo el mundo, y agradeció “su
