En el segundo trimestre de 2021, Maersk continuó exhibiendo un fuerte crecimiento y rentabilidad, con un desempeño récord que marca el duodécimo trimestre de progreso de ganancias. Los ingresos crecieron un 58% […]
Maersk reporta récord de ingreso neto de US$ 6.500 millones en el primer semestre de 2021 Leer más >
Los cargos por demora y detención aumentaron más del 100% en un año, según el informe Demurrage & Detention Benchmark 2021 publicado por Container xChange, una plataforma en línea para el arrendamiento
Demora y detención, se disparan los cargos en el transporte marítimo internacional Leer más >
Según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario la menor producción, en especial de granos de soja y trigo, impactó en el volumen de los envíos argentinos al mundo. Lo
En los distintos programas participarán expertos nacionales e internacionales que disertarán sobre problemas de actualidad de la logística y el comercio exterior. Las Jornadas consistirán en una serie de programas con transmisión
4ª Jornadas de Transporte y Logística online Leer más >
La economía marítima está siendo objeto de múltiples cambios y, de cara al inicio de la llamada “década de transformaciones” para la industria, las startups están teniendo un papel protagónico en ello.
Resultado se asocia a la crisis derivada del Covid-19 y la importante bajante del Río Paraná. A partir de la información oficial brindada por la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina
El Centro de Estudiantes de la Universidad Nacional de San Martín (Unsam), una de las universidades seleccionadas por el Gobierno para colaborar con los estudios económicos para el pliego de la licitación
Así lo indicó el viceministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación, Sergio Federovisky, en relación a lo que sucede en el Litoral. Peligra el acceso al agua potable. El viceministro
Declararán la emergencia hídrica por la bajante del río Paraná Leer más >
“Lo que estamos discutiendo es la carencia de un modelo de desarrollo, y el transporte refleja la estructura económica y la circulación de bienes, servicios y personas del país”, indicó y en
Juan Venesia: “Hay que salir de la encrucijada soberanía vs privados en la Hidrovía” Leer más >
El pasado día 11 de julio a las 12.30 hora local, colisionaron el buque portacontenedores M/V ZEPHIR LUMOS y el ‘bulk Carrier’ M/V GALAPAGOS, en el estrecho de Malaca, vía de acceso
Ante el fracaso del consorcio Shanghai-Ingecon, integrado por la firma china CCCC Shanghai Dredging Co, el gobierno de Barranquilla decretó “la calamidad pública por la crisis del canal de acceso portuario” y
“Esta bajante es parecida a la de 1944″. El director de Hidráulica de Entre Ríos, Cristian Gietz, señaló que la situación del río Paraná “sigue siendo muy preocupante, sobre todo en el
La empresa taiwanesa Evergreen anunció la compra, que suma a la de otros 57.000 contenedores desde el inicio del año, para hacer frente a la mayor demanda mundial. En un comunicado, la
Evergreen anuncia compra de 6 mil contenedores más, ante mayor demanda mundial Leer más >
Por la sequía, los buques de ultramar que ingresan al Litoral argentino salen con menor carga en sus bodegas generando mayores costos en logística. Un problema que podría extenderse hasta fines de
