Gustavo Pulti respaldó la intención del gobernador Kicillof para impulsar una nueva licitación y así “salvaguardar” los intereses del territorio provincial. En esa línea, destacó que la construcción del Canal consolidará la […]
El 28 de abril el gobierno nacional confirmó que licitará el dragado y balizamiento (tamo argentino) del Río Paraná que forma parte del acuerdo Hidrovía Paraguay Paraná, a través del El Secretario
Nuria Lacaci, Secretaria General en Asociación de Cargadores de España (ACE), se refirió al conflicto actual en el Mar Rojo y sus comienzos en el sector logístico. Ella explica los desafíos actuales
“La crisis del Mar Rojo no va a ser breve, se va a prolongar” Leer más >
Itinerarios más extensos han incrementado la demanda de toneladas/milla y las tarifas del sector. Las operaciones de buques multipropósito no han sido una excepción a la hora de verse afectados por las
El informe final, que llegará a las manos del ministro Caputo, seguramente reavivará el impulso a la iniciativa desreguladora de Federico Sturzenegger, de abrir el transporte marítimo y fluvial de cabotaje a
La desregulación de la Marina Mercante en el escritorio de Caputo Leer más >
En la última sesión de la comisión de Transportes y Telecomunicaciones del Senado de Chile, realizada el miércoles 17/4, la Asociación de Armadores de Transporte Marítimo, Fluvial, Lacustre y Turístico Sur Austral
En la famosa serie de TV de los ´60, Tony Newman y Douglas Phillips viajaban por distintas épocas de la humanidad, mientras eran vigilados por un grupo de científicos del túnel. Ellos
Senadores y Diputados Nacionales de diferentes bloques políticos del Congreso de Argentina apoyaron dos proyectos de Ley de AIMAS para declarar al contenedor vacío como unidad de transporte y para ordenar los
“Está previsto que este año ingresen alrededor de 3 millones de camiones”, dijo Mario Ramello, director del Departamento del Interior de FADEEAC. Entre 15 mil y 20 mil camiones transitarán diariamente las
Santa Fe: estiman entre 15 mil y 20 mil la cantidad de camiones diarios rumbo a puertos Leer más >
La Hidrovía Paraná-Paraguay es crucial para los intereses estratégicos de desarrollo productivo de los países miembros del MERCOSUR. La hidrovía se trata de una de las vías navegables naturales de mayor longitud
Las tensiones aumentan en el Medio Oriente después de que fuerzas especiales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán abordaran el “MSC Aries”, de 15.000 TEUs y lo dirigieran hacia
El Presidente de la Cámara de Exportadores de la República Argentina – Fernando Landa, en nota periodística publicada el 4/4; aborda la problemática logística y pone como eje la operatoria costosa e
Las navieras paraguayas acordaron pagar una tarifa intermedia de peaje en el tramo de Confluencia- Santa Fe, inferior a los 1.47 dólares, por su parte Argentina no cobrará las facturas impagas ni
Navieras paraguayas pagaran una tarifa intermedia de peaje en la Hidrovía Leer más >
La industria naviera está bajo una presión cada vez mayor para descarbonizarse, pero las directrices regulatorias continúan siendo poco claras, incluso en torno a qué tipos de combustibles más limpios deberían utilizar
