(FNM) La Organización Marítima Internacional aprobó cambios en las rutas de aproximación a los puertos de Los Angeles y Long Beach, el Canal de Santa Barbara, y la Bahía de San Francisco, para proteger a especies de ballenas en peligro de los riesgos de colisión con buques de líneas de transporte.
(FNM) La Organización Marítima Internacional aprobó cambios en las rutas de aproximación a los puertos de Los Angeles y Long Beach, el Canal de Santa Barbara, y la Bahía de San Francisco, para proteger a especies de ballenas en peligro de los riesgos de colisión con buques de líneas de transporte. Cinco ballenas han muerto en accidentes con barcos en 2010 en la afueras de la bahía de San Francisco. Los cambios aprobados extenderán más las aproximaciones, con lo que se limitarán los riesgos de colisión.
En 2007, cuatro ejemplares murieron en el Canal de Santa Bárbara. Para prevenir los accidentes en este caso, se corrió hacia el sur una de las rutas de navegación, y se angostaron otras.
Cambios similares se adoptaron en el caso del ingreso a los puertos de Los Ángeles y Long Beach.
Los cambios se implementarán el próximo año.
La NOAA ha estado colaborando con los cambios de rutas. Según lo expresado por la agencia, el estado de Massachussets experimentó una disminución en la cantidad de accidentes entre buques y ballenas en los últimos cinco años, luego de instrumentar cambios similares a los que implementarán en California (MAREX).
31/12/12
FUNDACIÓN NUESTROMAR