La petrolera inglesa espera llegar a un acuerdo con las autoridades estadounidenses para pagar hasta un máximo de US$ 15.000 millones, para resolver los juicios civiles y penales que le siguen por ser responsable del mayor desastre ecológico offshore de la historia, en el Golfo de México.
La petrolera inglesa espera llegar a un acuerdo con las autoridades estadounidenses para pagar hasta un máximo de US$ 15.000 millones, para resolver los juicios civiles y penales que le siguen por ser responsable del mayor desastre ecológico offshore de la historia, en el Golfo de México.
El accidente costó la vida de 11 trabajadores, tiñó de negro gran parte de la costa atlántica estadounidense y arruinó a miles de pescadores y comerciantes. Por su parte el Departamento de Justicia de la mayor potencia mundial pretende US$ 25.000 millones. Las negociaciones están en proceso y llegarían a un acuerdo antes de la Convención Demócrata a realizarse en septiembre.
Mientras tanto, el jefe máximo de BP, Bob Dudley, busca de dónde sacar los US$ 15.000 millones. La opción sería vender su mitad en la sociedad que BP tiene en Rusia con Alfa-Access-Renova, la cual tendría un valor total de unos US$ 30.000 millones. Pero las cosas no terminan ahí. De hecho BP ya ha tenido que desembolsar unos US$ 37.000 millones desde que comenzó la tragedia. Y nuevos juicios podrían estar por llegar. Sólo las multas por el Acta de Aguas Limpias podrían alcanzar más de US$ 17.000 millones. Además, todavía enfrenta juicios civiles en cortes federales y estatales que podrían sumar otras decenas de miles de millones.
Un arreglo por US$ 15.000 millones sería decepcionante para mucha gente de la región del Golfo, que maneja cifras de resarcimiento mucho más elevadas. Los precios de la acción de BP se mantienen a un tercio de lo que valían antes del accidente, en parte debido a la poca claridad con que se informó sobre los potenciales daños y las multas a pagar
11/06/12
MERCADO.COM