(FNM) Un buque tanque rompehielos ruso obtuvo un permiso de excepción a la ley de navegación estadounidense el viernes, para transportar combustible a la ciudad de Nome, en Alaska, que se encuentra aislada por el hielo.
(FNM) Un buque tanque rompehielos ruso obtuvo un permiso de excepción a la ley de navegación estadounidense el viernes, para transportar combustible a la ciudad de Nome, en Alaska, que se encuentra aislada por el hielo.El Ministerio de Seguridad Interior otorgó el “waiver” respecto de la “Ley Jones” al buque ruso “RENDA”, que transportará gasoil y nafta a la ciudad de 3.600 habitantes.
El senador Mark Begich dijo que la Secretaria de Seguridad Interior Janet Napolitano concedió la excepción para ayudar a aliviar lo que podría constituir una fuerte escasez de combustible para el invierno.
“Es una gran noticia para los residentes de Nome que de otro modo enfrentarían un largo y frío invierno o un enorme encarecimiento de los costos de energía”, expresó el senador en un comunicado.
Fuentes oficiales explicaron que si resulta exitoso, el viaje proveerá el primer envío de productos de petróleo por vía marítima en invierno, a la región de Alaska Occidental.
Nome es una localidad que carece de conexiones viales externas y que depende del transporte marítimo o aéreo para el abastecimiento de bienes. Debido al mal tiempo, incluida una severa tormenta acaecida en noviembre –y que fue considerada la peor en décadas para la región-, no se pudo concretar el último gran envío regular del otoño, de 1,6 millones de galones de combustibles.
Con la llegada del invierno, Nome se encuentra ya bloqueada por el hielo. Begich explicó que el rompehielos estadounidense Healy, que es más potente que el buque ruso, abrirá camino y guiará al buque tanque hasta Nome.
El “RENDA” transporta alrededor de un millón de galones de diesel especial para el Ártico, que fueron cargados en Corea, y tiene previsto embarcar entre 300.000 y 400.000 galones de nafta en el puerto de Dutch Harbor, Alaska.
Pero para poder concretar este transporte de cabotaje con un barco de bandera extranjera, la ley estadounidense de navegación (Ley Jones), exige la emisión del referido permiso especial (waiver).
El “RENDA” se encuentra actualmente al sur de Attu, la última isla de la cadena de las Aleutianas, en Alaska, y su arribo en Nome es esperado para la segunda semana de enero.
El “RENDA” pertenece a la empresa rusa RIMSCO, y es un buque clasificado como rompehielos, con certificación para navegar a través de campos de hasta cuatro pies de hielo.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: Arab News y Maritime News; 31/01/11
02/01/12
NUESTROMAR