XX Congreso Latinoamericano de Puertos

Conferencias sobre Seguridad Portuaria y Estrategias de los Operadores Portuarios.

Conferencias sobre Seguridad Portuaria y Estrategias de los Operadores Portuarios.

Inversión en Seguridad Portuaria incrementaría la productividad

Dentro de la conferencia “Seguridad Portuaria como Elemento Básico de la Productividad y Desarrollo de los Puertos”, Juan Kuryla, Vice Director del Puerto de Miami, señaló que se invirtieron 2 mil millones de dólares en los últimos 10 años, para la infraestructura y seguridad.

Asimismo, destacó la importancia del uso de la tecnología avanzada en el trabajo de seguridad de sus puertos y sobre todo el constante entrenamiento del personal del puerto que dirige, por ello manifestó que es uno de los primeros puertos en cuanto a instalaciones y seguridad.

Asimismo, el Presidente de la Autoridad Portuaria Nacional del Perú, Frank Boyle, señaló que en nuestro país las principales amenazas al Sistema de Protección de los puertos son el narcotráfico, robos, paros y huelgas. Además, señaló que hasta la fecha se contaban con 47 instalaciones certificadas y cerca de 7 mil personas capacitadas en cuanto a temas de seguridad y mercancías peligrosas. Sin embargo, que no se había podido detener en su totalidad la delincuencia y crimen en los puertos de nuestro país.

Al respecto, Johan Ohlsson, el Gerente del Centro de Competencia Marítimo y Logístico del Grupo Securitas de Suecia, señaló que la meta de su empresa era proteger la carga a nivel internacional. Manifestó que para mejorar la seguridad era necesaria la evaluación de riesgos para poder invertir. Finalmente recomendó que la unión de fuerzas policiales y militares es necesaria para combatir el crimen organizado presente, principalmente, en Latinoamérica.

Rendimiento de contenedores creció en todo el mundo 14.5 % durante el 2010
Afirmó Robert Bosman General Manager de APM Terminals.

Especialistas de Panamá y Costa Rica, destacaron el enorme crecimiento portuario que ha tenido Latinoamérica en el último año con al apoyo de inversiones, lo que ha originado nuevos retos y cambios en la industria naviera.

En el marco de la conferencia, Estrategias de los Operadores Portuarios Globales: Expansión y Competitividad Mundial, Robert Bosman, General Manager de APM Terminals General de Inversiones y Nuevos Terminales Centro y Sur América de Panamá, afirmó que el rendimiento de contenedores en todo el mundo creció en 14.5 % durante el 2010 en comparación con una disminución de casi el 9% en el 2009, siendo América del sur el segundo mercado de más rápido crecimiento en el mundo.

En referencia al Perú, informó que se están realizando grandes avances para Lima y Callao, con el plan de modernización dirigido al complejo portuario del Callao, que se dará mediante el segundo contrato de concesión de 30 años, firmado el 12 de mayo con APM Terminals y el gobierno peruano, donde se planteó una inversión de 749 millones en obra civil, infraestructura y equipamiento nuevo para crear una terminal multipropósito de primera clase.

Por otro lado, durante la jornada se estableció un gran reto en el marco de la competitividad al nuevo crecimiento internacional, poniendo énfasis en estrategias para un mejor desarrollo portuario encaminados a terminales especializados en manejo de contenedores.

Además se priorizó en lograr que el flete marítimo tenga un menor costo a nivel mundial, realizar una revisión de leyes de cabotaje para seguir creciendo y medir con más exigencia la calidad del servicio.

“La falta de puertos modernos adecuados es nuestro reto, necesitamos una mayor inversión, se espera un crecimiento de 2.4% a 2.6% entre el 2011 y 2012, mientras que el PIB de América Latina y el Caribe crecería en un 4.7 % y 4.2% entre el 2011 y2012”, finalizó.
Fuente: Boletín Electrónico 24/06/11

02/07/11
EXPOROSARIO

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