Mientras ya ningún dirigente fueguino habla del Rolon Rolon o de unir la Tierra del Fuego Argentina por aguas argentinas, Chile avanza con mayores servicios y ahora con modernas naves transbordadora que hace que los proyectos en danzas pasen al olvido con más fuerza y razón.
Mientras ya ningún dirigente fueguino habla del Rolon Rolon o de unir la Tierra del Fuego Argentina por aguas argentinas, Chile avanza con mayores servicios y ahora con modernas naves transbordadora que hace que los proyectos en danzas pasen al olvido con más fuerza y razón.
La información sostiene que con la presencia de autoridades e invitados, ayer a las 19 horas fue inaugurado el nuevo transbordador Patagonia, perteneciente a la Transbordadora Austral Broom, en una ceremonia realizada en la cubierta de la moderna embarcación. Su construcción representó una inversión de 6 millones de dólares.
Pedro Lecaros Menéndez, presidente del directorio de la compañía, destacó el seguir hoy el mismo ímpetu pionero de quienes la fundaron hace 40 años, al entregar esta nave al servicio de la Primera Angostura. Resaltó que en los últimos años han sido tres los transbordadores nuevos que han construido para potenciar la conectividad en este punto, el más adecuado para unir el continente con Tierra del Fuego. En ese punto, se concentra el 97 por ciento del tráfico desde y hacia la isla.
Asimismo, subrayó que en una zona extrema como ésta resulta fundamental el aporte de un incentivo tributario como la Ley Austral, cuya fecha de expiración es diciembre de 2008, y "se debe renovar".
Como empresa, en la actualidad también ejecutan un proyecto para construir un moderno ferry, que reemplazará a la barcaza Melinka en su servicio de Punta Arenas a Bahía Chilota. Su incorporación les permitirá ofrecer un 300 por ciento de aumento en la capacidad de carga a Porvenir y ofrecerá cómodas butacas para 300 pasajeros.
En relación al nuevo ferry Patagonia, éste fue construido en el astillero de Asenav en Valdivia. Mide 70 metros de largo y 14,9 metros de ancho, y tiene una capacidad de 150 a 180 pasajeros cómodamente sentados, vista panorámica y televisores pantalla plana de plasma.
Se espera que pueda entrar en funcionamiento el próximo 26 de diciembre
22/12/07
TIEMPO FUEGUINO