(FNM) A primera hora de la tarde del lunes 14, la presidente Dilma Rousseff entregó la bandera del buque “Dragão do Mar” a su tripulación, durante la ceremonia de entrega de este tercer petrolero construido por Astilleros Atlântico Sul (EAS) en Pernambuco.
(FNM) A primera hora de la tarde del lunes 14, la presidente Dilma Rousseff entregó la bandera del buque “Dragão do Mar” a su tripulación, durante la ceremonia de entrega de este tercer petrolero construido por Astilleros Atlântico Sul (EAS) en Pernambuco.
El evento incluyó también el bautismo del cuarto petrolero que se está construyendo, el “Henrique Dias”.
La primera magistrada recibió también de manos del presidente de Transpetro, Sérgio Machado, una réplica de la embarcación concluida por EAS. Las dos primeras unidades ya incorporadas a Transpetro fueron el “João Cândido”, entregado en mayo de 2012, y el “Zumbi dos Palmares”, en mayo de 2013.
Antes de los discursos oficiales de entrega del “Dragão do Mar”, la presidente y demás autoridades bautizaron al “Henrique Dias”, que debe salir al mar durante el segundo semestre de este año.
El “Dragão do Mar” es un buque de tipo suezmax, con algo más de 274 metros de eslora y una manga de 48 metros. El petrolero tiene un porte bruto de 157.700 toneladas y capacidad para transportar un millón de barriles, lo que representa más del 45% de la producción diaria de petróleo en el país.
En total, Transpetro encomendó la construcción de diez buques tipo suezmax a EAS.
El “Dragão do Mar” es la primera unidad construída en EAS que utiliza integralmente la moderna tecnología de montaje de megabloques, aplicada por los astilleros más activos del mundo. El uso de esta tecnología, según el presidente de EAS, Otoniel Reis, proporcionó ganancias como la reducción del tiempo de construcción y una mejor calidad en la terminación de la embarcación. Estas mejoras fueron comprobadas durante las pruebas de mar del navío.
El petrolero es la séptima embarcación del Programa de Modernización y expansión de la flota (Promef) que entra en operaciónes. En su construcción fueron empleadas cerca de 2.500 personas. (Diario de Pernambuco. Adaptado al español por NUESTROMAR)
16/04/14