(FNM) Argentina, Chile y Brasil necesitan comprar más gas natural licuado.
(FNM) Argentina, Chile y Brasil necesitan comprar más gas natural licuado.
Argentina podrá estar causando todo tipo de problemas en la industria petrolera con sus amenazas de demandar a las empresas que exploren frente a las Islas Malvinas y con la nacionalización de YPF, pero su demanda de gas continúa activando al sector de transporte de gas natural licuado (GNL).
“Argentina tiene una gran demanda de GNL”, afirmó el analista de ICIS, Simon Ellis, en un seminario celebrado en Londres la semana pasada.
Es la situación opuesta a unos pocos años atrás, cuando Argentina era un exportador neto de gas.
Sin embargo, las importaciones han crecido en los últimos años para satisfacer la expansión de las necesidades de energía, motivadas por el crecimiento de la economía y la construcción de infraestructura.
El año pasado compró tres millones de toneladas de GNL, con expectativas de crecer aún más, y con la mayor parte de las adquisiciones concretadas en el mercado spot.
Los patrones de compra de Argentina son buenos para el mercado porque lo hace más intensamente en el invierno, que coincide con los meses de verano del hemisferio norte cuando la demanda se reduce.
Otros países sudamericanos cuyas crecientes importaciones de GNL están sosteniendo el transporte marítimo del producto, son Brasil y Chile.
“Chile tiene un gran potencial”, sostuvo Ellis. Existen planes para construir más terminales de importación, lo que ofrece la oportunidad de envíos adicionales de buques a Chile.
En cuanto a Brasil, el crecimiento de la demanda de GNL, coincide con la merma de sus stocks de energía hidroeléctrica.
Por Hal Brown
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List; 22/06/12
26/06/12
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