Europa da seis meses de plazo a Filipinas para mejorar sus estándares de formación de marinos

Europa da seis meses de plazo a Filipinas para mejorar sus estándares de formación de marinos

(FNM) A fines de 2012 o principios de 2013 se efectuará una auditoría definitiva.

(FNM) A fines de 2012 o principios de 2013 se efectuará una auditoría definitiva.

Filipinas recibió una prórroga de seis meses, antes de que la Unión Europea decida si concretará o no su amenaza de retirar el reconocimiento de todos los nuevos certificados emitidos en el país, a causa de las repetidas quejas acerca de la calidad de sus marinos.

La extensión otorgada por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA), con sede en Lisboa terminará a fines de 2012 o principios de 2013, cuando EMSA visitará Filipinas nuevamente para realizar una auditoría de tipo “pasa/no pasa”. Así lo informó Nic Conti, vicejefe de la Administración de la Industria Marítima de Filipinas, máxima autoridad nacional en materia de política marítima.

Conti dijo que EMSA optó por presentar un informe fáctico a la Unión Europea en mayo, sobre el estado de cumplimiento de de las academias marítimas de Filipinas, basado en visitas recientes, la última de las cuales se concretó en marzo.

El informe “fue fáctico, y no recomendó sancionar con el retiro del reconocimiento”, explicó Conti. “Sin embargo, EMSA enviará otro equipo de auditores para una inspección pasa-no pasa, en los próximos seis meses”.

La extensión se concedió luego de una revisión y puesta a punto en la descuidada burocracia de la educación marítima del país, otorgando mayores poderes a la Administración de la Industria Marítima, conocida como Marina.     

El proceso de reformas fue autorizado por una orden ejecutiva del Presidente Benigno Aquino emitida el 1º de mayo, que le otorgó a Marina el mandato de imponer mayores estándares en las academias marítimas de la nación.

Las quejas por los bajos estándares de la formación en Filipinas se centran en algunas escuelas en particular. Sin embargo, la Convención STCW de la OMI, solo permite sancionar a un país en su conjunto, como sucedió con el caso de Georgia, unos pocos años atrás.

EMSA se negó a hacer públicos los resultados de sus auditorías previas, pero se tiene entendido que había recomendado retirar el reconocimiento de los certificados STCW de Filipinas a menos que se resuelva la cuestión.

Conti dijo ahora que “tiene confianza de que podrán resolver la cuestión”, dentro del nuevo marco de tiempo establecido por EMSA.

“Así, podremos entonces, quitarnos  de encima esta espada de Damocles”.

Por Tom Leander

Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List; 20/06/12

25/06/12

FUNDACIÓN NUESTROMAR

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