El Gobierno retomó los procesos consultivos con la comunidad de usuarios de la vía navegable troncal como paso previo a encarar una nueva licitación en el sistema. Iñaki Arreseygor, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), condujo la reunión.
El miércoles último se inauguró la “Mesa de Dialogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal”, en el Palacio Libertad de la Ciudad de Buenos Aires.
“Dimos el primer paso en ratificar nuestra voluntad de licitar la vía navegable”, indicaron desde el Gobierno a través de un comunicado.
Convocados
El espacio convocó a más de 60 representantes de los sectores público y privado para analizar la agenda de temas de cara a una nueva licitación, que estará a cargo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) para “garantizar la modernización de esta infraestructura crítica para el desarrollo económico de los productores argentinos”.
En esta primera convocatoria, se planteó la “agenda técnica a trabajar en mesas específicas y se definió continuar los encuentros en las provincias ribereñas de la vía”.
Del primer encuentro participaron representantes de la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de Exportadores de la República Argentina, la Cámara de Importadores de la República Argentina, la Unión Industrial Argentina, la Cámara de Industria Aceitera, la Cámara de Puertos Privados, la Cámara de Practicaje, así como delegados de las provincias litoraleñas de la Hidrovía y autoridades de puertos públicos provinciales.
También formaron parte de la Mesa de Diálogo representantes de terminales portuarias privadas, empresarios del comercio exterior, productores, usuarios de la VNT, directivos de las Cámara Naviera Argentina y del Centro de Navegación, integrantes de la Mesa de Enlace agropecuaria, organismos públicos y representantes sindicales.
“La mesa de diálogo permitió un intercambio técnico sobre los ajustes en el proceso licitatorio, destacando la importancia de las tareas de mantenimiento y profundización previstas, la seguridad, la tecnificación, donde todos los actores de la vía tuvieron su espacio de exposición”, aseguraron desde el Gobierno.
Mientras tanto, la vía navegable troncal continúa concesionada bajo la Administración General de Puertos (AGP), que contrata a las empresas que realizan las tareas de dragado, mantenimiento y señalización del sistema. (TRADENEWS) #NUESTROMAR
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