Pese a pertenecer al mismo gremio que los marineros de la pesca, los remolcadores aseguran no tener ningún conflicto sectorial. Reconocieron que el sindicato les pidió una colaboración, pero reniegan de no poder trabajar "por un sector que sigue pescando".
Pese a pertenecer al mismo gremio que los marineros de la pesca, los remolcadores aseguran no tener ningún conflicto sectorial. Reconocieron que el sindicato les pidió una colaboración, pero reniegan de no poder trabajar "por un sector que sigue pescando".
Cuando el Sindicado de Obreros Marítimos Unidos les pidió una "colaboración" con una medida de fuerza en reclamo de un convenio laboral para el sector de los pesqueros factoría, los remolcadores no imaginaban que un conflicto salarial que no les pertenecía les iba a perjudicar su fuente laboral. "Pertenecemos al mismo gremio pero nosotros no tenemos ningún conflicto salarial, estamos bien con la empresa, nos paga lo que corresponde y no estamos de paro" aclararon Esteban Cicciotti, Roberto Miño, Sergio Giménez y Aldo Dubar remolcadores de la empresa Mar del Plata y Jorge Bouglios, patrón de cabotaje.
El sector quedó involucrado en el reclamo paritario que desde Buenos Aires se quiere lograr para el sector pesquero de Mar del Plata afiliado al SOMU. Es que como a nivel local ese sindicato no tiene gran cantidad de afiliados, recurrió a los remolcadores para hacer sentir la presión. "Nos pidieron una colaboración que fue no atender a los containeros, pero resulta que los barcos factoría siguen pescando, no le hacen caso al gremio" señalaron los trabajadores del sector.
Prestar dicha colaboración puso en riesgo la situación laboral de los remolcadores porque "porque los containeros no entran, está afectando a otros sectores estibadores, camioneros, muchos gremios que a su vez creen que nosotros somos culpables de la situación que está pasando el puerto y no es así, nosotros estamos de servicio" explicaron ayer en diálogo con este medio.
"El SOMU hace una acción solidaria con el conflicto que supuestamente tienen los marineros de los pesqueros, no nuestros. No logran el consenso a bordo de los pesqueros, ellos siguen pescando porque no tienen tanta ingerencia en Mar del Plata, pero como consecuencia ahora se está perdiendo la entrada de divisa por el ingreso y salida de containers, se perjudica a las empresas locales y hace que las containeras se vayan a otros puertos y dejen de tener en cuenta a Mar del Plata, con lo que costó traerlas" reflexionaron.
Tras reconocer que el viernes si hubo una medida de fuerza nacional en el sector remolcadores dispuesta por el gremio Patrones de Cabotaje, aclararon que fue por "una medida puntual, programada, que afectó sólo a un barco al que se le dio asistencia al otro día".
Esa situación fue muy diferente al conflicto del SOMU que pretende lograr una reunión con todas las empresas más importantes para un acuerdo que está muy lejos de concretarse.
"No entendemos, sólo porque somos del mismo gremio tenemos que parar un mercante para afectar a las empresas y no paran los barcos que tienen en conflicto, es ilógico" señalaron.
"En este país el gremio te dice que tenés que parar y tenés que parar, no podés decirle que no" agregaron a ser indagados sobre si fueron presionados para solidarizarse con el conflicto de los marineros.
Los remolcadores advirtieron que el conflicto afecta a "empresas internacionales -las containeras- que tienen otra visión, trabajan con precisión de reloj y con esto se llevan una mala imagen del puerto, del país. Lo van a considerar un puerto sucio, inoperante y van a dejar de tenerlo en cuenta".
16/10/08
LA CAPITAL – MAR DEL PLATA