(FNM) El otrora famoso astillero danés Odense caerá bajo el martillo de un rematador esta semana, tras una subasta de tres días de duración.
(FNM) El otrora famoso astillero danés Odense caerá bajo el martillo de un rematador esta semana, tras una subasta de tres días de duración.
La facilidad industrial perteneciente a AP Moller será rematada parte por parte en un remate que conformará el capítulo final de la historia del astillero constructor más productivo del país. Después de haber entregado todos los buques comprometidos, el astillero llega a su final.
Ubicada en cercanías de la ciudad de Odense, la planta fue responsable de muchos de los barcos de AP Moller Maersk, y adquirió fama por la producción de algunos de los más grandes buques tanque de los que la naviera se hizo cargo, al igual que la serie de portacontenedores de la clase “Emma Maersk”, que se mantienen entre los más grandes del mundo.
No obstante, el astillero perdió la batalla contra los más baratos astilleros constructores asiáticos, y AP Moller anunció su cierre hace cerca de dos años, con el propósito de utilizar el área como parque industrial.
Fayard, un servicio de reparación de buques, originalmente ubicado en Frerikshaven, se ha hecho cargo ahora de las facilidades, haciendo uso de los diques secos. Pero todo el equipamiento para construcción de buques, será vendido.
La subasta incluirá doce líneas de soldadura y fabricación, y sistemas de grúas pórtico robotizados, entre otros equipamientos del una vez prolífico astillero. También salen a remate grúas móviles, elevadores, andamios y hasta 3.000 toneladas de chatarra de acero.
Por Craig Eason
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyd´s List; 14/06/11
17/06/11
NUESTROMAR