Corrientes, al igual que Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Catamarca, Misiones, y Formosa, serán parte de un proyecto que desarrolla el Comité Federal de la Hidrovía Paraná-Paraguay para reactivar al puerto de Barranqueras en Chaco como salida a la exportación de productos al comercio mundial.

Corrientes, al igual que Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Catamarca, Misiones, y Formosa, serán parte de un proyecto que desarrolla el Comité Federal de la Hidrovía Paraná-Paraguay para reactivar al puerto de Barranqueras en Chaco como salida a la exportación de productos al comercio mundial.

El Comité Federal prepara un plan para concebir un nuevo punto de salida para las cargas y así abaratar el costo de exportación.
Para tal fin, se apunta a preparar a Barranqueras para recibir a la producción de las nueve provincias y lanzarla a ultramar por la hidrovía. Incluso se analiza tomar como punto de empalme próximo al puerto de Montevideo.

Actualmente toda producción con destino a los mercados internacionales obligadamente debe pasar por los puertos de Rosario o Buenos Aires, y para ellos debe utilizar las ya colapsadas rutas.

Ante el desafío de bajar los costos de transporte y ganar competitividad en los mercados internacionales, los productores de los más variados rubros en el norte del país alientan desde hace décadas la reactivación de los puertos chaqueños y correntinos.

09/07/08
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA

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