(D.E.) Frente a autoridades de la talla del subsecretario de Puertos de la Nación, Ricardo Luján se presentó en Baradero el Estudio de Prefactibilidad para un puerto de ultramar en esa localidad.
(D.E.) Frente a autoridades de la talla del subsecretario de Puertos de la Nación, Ricardo Luján se presentó en Baradero el Estudio de Prefactibilidad para un puerto de ultramar en esa localidad.
Allí se presentaron los detalles para la ubicación y rentabilidad del puerto y las posiciones más convenientes para los puentes que forman parte del viaducto de acceso a la zona portuaria y sus costos, que en total insumirían unos 130 millones de dólares.
Se recomendó la llamada Alternativa Sur emplazada en el Km 245 del Río Paraná y en un frente de atraque de unos 600 metros pudiendo extenderse a 3 mil metros.
Los estudios de navegación permitieron definir la traza y dimensiones de los accesos fluviales a la zona del puerto para varias alternativas, sus zonas de giros, radas de espera y zonas de atraque.
En todos los casos se demostró que no es necesario el uso de remolcadores, ni ejecutar dragados para mantener las profundidades que son naturales.
El intendente local Aldo Carossi indicó a Pesca & Puertos que procuran asegurar la financiación del proyecto “con industriales de nuestro pueblo y que están interesados en ello. Uno de ellos es el representante de una multinacional muy poderosa, Radicci Group, de Italia, y ya están interiorizándose, pues es gente con amplia experiencia fundamentalmente en el área metalúrgica. Lo importante es que el negocio sea rentable desde el punto de vista económico-financiero, por ser un proyecto que requiere una inversión muy importante. Así que seguiremos tratando de complementar todas estas cosas”.
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09/04/07
PESCA & PUERTOS