Así lo confirmó el Ministro de Economía provincial, Angel Sciara; tenso cruce con la Bolsa de Comercio.
Así lo confirmó el Ministro de Economía provincial, Angel Sciara; tenso cruce con la Bolsa de Comercio.El gobierno santafecino ratificó el compromiso de concretar en 2011 la relocalización del puerto de esta capital, en un espacio a la vera del cauce principal del río Paraná, cerca del túnel subfluvial Uranga-Sylvestre Begnis, que une esta ciudad con Paraná, Entre Ríos.
“Seguro de que en 2012 comenzarán las obras reclamadas. O por lo menos estarán adjudicadas”, sostuvo el ministro de Economía santafecino, Angel Sciara, en un acto en la Bolsa de Comercio de Santa Fe (BCSF). Sciara respondió con énfasis los dichos del titular de la Bolsa de Comercio, Eduardo González Kees, quien había destacado que el puerto “es la obra más importante y estratégica del centro-norte de la provincia”, por lo que demandó a “un fuerte impulso”.
Ampliación
El ministro de Economía -que continuará en el cargo en la administración del socialista Antonio Bonfatti- recogió el guante y no dudó en señalar: “Una obra emblemática para ustedes y también para nosotros es la ampliación del puerto. Si a alguien le hubiera gustado festejar en este ámbito el traslado del puerto, es al gobierno”, se sinceró el funcionario.
Antes, González Kees había reprochado que le hubiera gustado “celebrar en el discurso de esta noche el llamado a licitación para la construcción y concesionamiento del puerto, habida cuenta de que hace un año concluyó la etapa de llamado a manifestación de interés y data room . Sin embargo, esto no es posible aún. Está claro que todos los procesos se están realizando dentro de los plazos previstos. No obstante ello, se solicita a las autoridades provinciales y del Ente Administrador del Puerto, optimizar los tiempos de finalización del pliego licitatorio, la expropiación de las tierras, el llamado a licitación nacional e internacional y la adjudicación de la concesión a quien corresponda. Es el deseo de la Bolsa de Comercio que 2012 nos encuentre en este ámbito festejando el inicio de las obras en el nuevo emplazamiento”, expresó enfáticamente el titular de la BCSF.
Sin inmutarse, Sciara respondió que el proyecto de relocalización del puerto local es “un proyecto antiguo, de 2005”, y refirió luego a otros factores que impiden una rápida resolución del tema. “Podemos dominar nuestra burocracia, pero no la nacional o internacional que existe, y es mucha. A pedido del gobierno nacional, estamos actualizando los datos del proyecto generado de 2005”, aseguró.
Por José E. Bordón
06/12/11
LA NACION