El diputado provincial radical Carlos Díaz anticipó el rechazo del bloque de la UCR a los proyectos pesqueros enviados por el Ejecutivo para tratar este jueves en extraordinarias, al sostener que la iniciativa de la firma Ecoprom para sostener la planta de Arbumasa en Comodoro Rivadavia no respeta los puestos de trabajo establecidos en la ley.
El diputado provincial radical Carlos Díaz anticipó el rechazo del bloque de la UCR a los proyectos pesqueros enviados por el Ejecutivo para tratar este jueves en extraordinarias, al sostener que la iniciativa de la firma Ecoprom para sostener la planta de Arbumasa en Comodoro Rivadavia no respeta los puestos de trabajo establecidos en la ley.
El legislador teme que «se vuelva a infringir la ley, ya que no tenemos clara la cantidad de gente que se va a tomar en Comodoro con estos permisos de pesca», e incluso mencionó que desde el Stia, se plantea que «no es la cantidad de gente que deberían tomar de acuerdo a los metros cúbicos de bodega de estos permisos».
Recordó el diputado madrynense que en casos anteriores «se han firmado convenios de paz social que nunca han sido respetados, y con los convenios vigentes se ha echado gente de las plantas», y que además «nadie sabe dónde están los permisos de plantas cerradas que están boyando sin ser explotados, ya que nunca nos respondieron quiénes están explotando los permisos».
Mencionó entre sus dudas los casos de las firmas Neptuno, Poseidón y SM&S, dijo que «lo mismo ocurre en Rawson, donde de las 6 plantas quedan dos trabajando».
Según Díaz, en Chubut «se sigue sosteniendo una política pesquera inexistente, tapando agujeros con parches que a los dos meses se evidencia que no sirven para nada, y mientras se siga sosteniendo la política en base a subsidios, vamos a estar muy lejos de solucionar el problema».
Finalmente, señaló el diputado radical que es necesario modificar la Ley de Pesca sancionada en el período anterior, porque no trajo soluciones a esta industria, algo que «todos los sectores están pidiendo, el Somu, el Stia, e intendentes de ciudades portuarias».
01/02/10
EL CHUBUT