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Riesgo para las áreas costeras
La delicada situación de las áreas costeras sigue siendo motivo de especial inquietud en todo el mundo, en relación con el aumento del nivel de los mares por el fenómeno del calentamiento global.
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Las mareas depositan más combustible sobre las playas neocelandesas
(FNM) Los equipos de limpieza tuvieron que volver a las playas orientales de Nueva Zelanda el jueves, luego de que la marea dejara nuevas cantidades de combustible del buque portacontenedores encallado sobre un arrecife desde hace tres semanas.
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Molestias de turistas por los ataques de gaviotas a ballenas (Madryn)
Critican la falta de acción para detener esta situación, sobre la cual no se han tomado aún medidas que la mitiguen.
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XXI Seminario Internacional de Puertos
El XXI Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior se realizará este año los días 17 y 18 de noviembre en el salón Constantini, del Centro Argentino de Ingenieros, con la organización del Anuario Portuario y Marítimo.
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El Grupo Costa anticipa la temporada para 2012
Ibero Cruceros también presentó su programa. Ambas flotas ofrecerán 90 salidas, 50 de ellas desde el puerto de Buenos Aires. El Costa Serena estará por primera vez en la Argentina.
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Sin acuerdo, siguen bloqueos y paro de transportistas (Rosario)
Los empresarios transportistas nucleados en FETRA mantendrán el paro que iniciaron ayer y que en los próximos días podría afectar la actividad del puerto de Rosario.
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Santa Fe recuperó el servicio de barcazas
Tras 17 años volvió el servicio de barcazas al puerto de la capital santafecina. El primer contenedor embarcado fue con miel producida en Entre Ríos, que partió con destino a Francia.
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Los costos de una operación portuaria
Cuatro de los siete rubros de costos que los cargadores afrontan en las terminales no existían siete años atrás.
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Tiempo de definición para el futuro de las concesiones portuarias
Desde la Secretaría de Transportes, se avanza con la extensión del contrato de Bactssa en el espigón 5 de Puerto Nuevo.
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Potenciar el sistema portuario bonaerense
El plan, poner en marcha una gestión logística coordinada para unir puertos, accesos, transporte e industria naval.
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El puerto concentrador de la Argentina
Límites y necesidades de Puerto Nuevo para acompañar el crecimiento económico sin incrementar los costos por ineficiencia de la cadena logística.
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Récord de exportación en Puerto Quequén
Las más de 4.650.000 toneladas exportadas por Puerto Quequén en el tercer trimestre de este año, constituyen un récord en materia de embarques entre enero y septiembre en la estación marítima necochense, sobresaliendo los despachos de soja que son los que encabezan la estadística con 1.744.544 toneladas en los primeros nueve meses de 2011.
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Un nuevo ocaso en la rentabilidad naviera
En la crisis de 2009, las pérdidas de la industria naviera llegaron a US$ 20.000 millones, las mayores de la historia. Este año, podría ser peor.
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Oriente, un tráfico en caída libre
En mayo de este año, a través de este medio, nos habíamos preguntado cuánto tardarían las navieras en aumentar los costos de los fletes con Oriente, tomando en cuenta el aumento del petróleo y otras variables como el precio del dólar y la traba a las importaciones.
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El pedido de la marina mercante
Por una mesa de consenso entre empresarios, trabajadores y el Estado para aumentar la competitividad de la bandera nacional en el mercado.
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Propietarios alemanes amenazan con dejar la bandera
(FNM) Los dos nuevos portacontenedores gigantes de 13.500 teu de la operadora ERCK Rickmers enarbolarán pabellón alemán cuando comiencen a operar para Mediterranean Shipping Co a fin de año. Sin embargo, podrían ser los últimos barcos que el propietario registre en esa bandera.
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La industria se muestra escéptica acerca de los nuevos porta-contenedores de 18.000 teu
(FNM) Los grandes buques porta-contenedores de 18.000 teu ordenados por Maersk Line no son considerados imprescindibles para todas las líneas navieras líderes del segmento.
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Los portacontenedores gigantes obligan a repensar la cobertura de seguros marítimos
(FNM) El ritmo de cambio en la industria naviera está dejando rezagadas a las aseguradoras que crecientemente se encuentran a sí mismas potencialmente expuestas a vastas pérdidas, por causa del incremento del tamaño de los buques portacontenedores.
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Japón triplicó sus importaciones de petróleo después del sismo
(FNM) El consumo de petróleo crudo y derivados dedicado a la generación de energía para la industria japonesa se ha casi triplicado desde el devastador sismo que sufriera el país en marzo.
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Situación de la industria naval
Carta de lectores del diario La Nación
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Botadura del “Padre Pío”
Se celebró el bautismo y la botadura del buque pesquero “Padre Pío” llegando así a la tercera en este año, que realiza el Astillero Naval Federico Contessi y Cía. SA. El barco, de pesca costera, se construyó para la firma Ritorno, Sallustio y Cicciotti SA en reemplazo del buque Unión.
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Las indefiniciones navales
El Gobierno tiene en sus manos las herramientas para relanzar esta industria de industrias.
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EISA bota en Brasil nuevo mineralero para Log.In.
(FNM) El día 11 fue botado en Astilleros EISA (Ilha SA), el primero de los dos buques mineraleros encargados por la operadora logística Log-In, para destinar al transporte de bauxita de la empresa Alunorte en la Amazonia.
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Inician construcción de Plataforma P- 58 en Rio Grande do Sul.
(FNM) Arribó al área del astilleros del grupo Queiroz Galvão en el Puerto de Rio Grande, el casco que se convertirá en la plataforma P-58, de Petrobras. Es la segunda que será producida en esas instalaciones, luego de la P-53.