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Llega a Argentina el buque de investigación Angelescu para incorporarse al INIDEP
Se trata de una de las embarcaciones de investigación oceanográfica y pesquera de última generación que será utilizado por especialistas del INIDEP. Sin embargo, un conflicto gremial por que pueda ser operado por la Prefectura Naval Argentina, opaca el arribo de la nave.
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El rompehielos Almirante Irízar llegó a Ushuaia y volverá a la Antártida para hacer pruebas
El rompehielos “Almirante Irizar” hizo amarra en el puerto comercial de la ciudad de Ushuaia , a donde arribó hoy pasadas las 17 y permanecerá varios días hasta dar inicio a las pruebas de hielo en la Antártida, que constituyen la última etapa de su reingreso al servicio activo tras el incendio que sufrió en 2007 mientras regresaba de la campaña anual al Continente Blanco.
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El rompehielos Almirante Irízar llegó a Ushuaia y volverá a la Antártida para hacer pruebas
El rompehielos “Almirante Irizar” hizo amarra en el puerto comercial de la ciudad de Ushuaia , a donde arribó hoy pasadas las 17 y permanecerá varios días hasta dar inicio a las pruebas de hielo en la Antártida, que constituyen la última etapa de su reingreso al servicio activo tras el incendio que sufrió en 2007 mientras regresaba de la campaña anual al Continente Blanco.
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Nos encontramos todos en el mismo bote
El presidente de la Federación de Empresas Navieras Argentinas destacó los ¨nuevos vientos¨ que soplan en cuanto a políticas de transporte y es optimista con respecto al futuro del sector. Hoy los armadores están trabajando junto con el Gobierno en cuestiones administrativas que podrían mejorarse para reducir costos. Consideró también que el Proyecto de Ley de Marina Mercante es un necesario puntapié inicial para lograr mayor competitividad
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Acuerdo para reducir los costos petroleros en el mar de Santa Cruz
La chilena Enap; CGC, de Eurnekian; y Roch prevén ampliar la producción de petróleo y gas en la Cuenca Austral y desarrollar la actividad en el mar, más cara que en tierra
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Emotivos reencuentros tras el regreso de la Fragata Libertad
Las lágrimas y abrazos de los marineros recién llegados y sus familiares fueron protagonistas del arribo de la Fragata Libertad al puerto de Buenos Aires, luego de un viaje de más de seis meses.
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Rusia fortalece su presencia en El Mar Caspio con una nueva base
El control sobre la ‘piscina con misiles’, como a menudo llaman al mar Caspio, permitiría que Rusia tuviera una buena posición en Oriente Medio y Asia Central. Para ello, el Ministerio de Defensa ruso empezó a construir una base militar naval en el mar Caspio.
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Captar energía de la ola como un arrecife de coral
Las turbinas patentadas de la vasca Arrecife Energy Systems aprovechan el movimiento vertical y horizontal de las olas imitando a la naturaleza
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Brasil licitó 10 bloques offshore para exploración y explotación de hidrocarburos
Brasil está de regreso al mercado de licitaciones petroleras y Exxon lo confirmó esta semana cuando realizó ofertas por 10 bloques licitados por el estado brasileño, que en total recibió inversiones por US$ 1.2 mil millones, un récord para ese país.
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¿Qué pasaría si Norcorea lanza una bomba de hidrógeno al mar?
Científicos nos cuentan las consecuencias de una posible prueba nuclear en el Pacífico
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Un mayor espacio para los profesionales en energías renovables
Con un cada vez más creciente número de alumnos y graduados, desde las ingenierías se busca potenciar las carreras que fomentan el estudio de recursos naturales para mejorar su utilización. El Proyecto de la UTN de energía de olas marinas.
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Cómo será el nuevo puerto que se construirá en Ita Ibaté en Corrientes
El puerto de Itá Ibaté servirá para aumentar exportaciones de arroz y madera. La nueva infraestructura comprenderá un muelle de 237 metros de longitud por 30 de ancho.
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Cómo será el nuevo puerto que se construirá en Ita Ibaté en Corrientes
El puerto de Itá Ibaté servirá para aumentar exportaciones de arroz y madera. La nueva infraestructura comprenderá un muelle de 237 metros de longitud por 30 de ancho.
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Nuevo nanomaterial genera combustible de hidrógeno a partir del agua de mar
Es posible producir hidrógeno para alimentar las células de combustible mediante la extracción del gas del agua de mar, pero la electricidad necesaria para hacerlo hace que el proceso sea costoso. El nuevo nanomaterial híbrido aprovecha la energía solar.
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¿Cómo se deberían formar las “Políticas de Transporte” en Argentina?
En estos momentos, donde el grave problema de los costos de prácticos y remolcadores está en el centro de la atención, NUESTROMAR entrevistó al experto en logística y puertos Antonio ZUIDWIJK, sobre el devenir del transporte marítimo y fluvial argentino, el rol de los dirigentes políticos y empresariales, y elementos para el futuro del sector y el desarrollo del país.
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¿Cómo se deberían formar las “Políticas de Transporte” en Argentina?
En estos momentos, donde el grave problema de los costos de prácticos y remolcadores está en el centro de la atención, NUESTROMAR entrevistó al experto en logística y puertos Antonio ZUIDWIJK, sobre el devenir del transporte marítimo y fluvial argentino, el rol de los dirigentes políticos y empresariales, y elementos para el futuro del sector y el desarrollo del país.
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“Estamos trabajando bien, pero podríamos triplicar la carga que sale por el Puerto de Mar del Plata”
Los directivos de la TC2, exponen el potencial del puerto local y la necesidad de disminuir el transporte terrestre. Las navieras aprovechan y cobran acá un flete un poco más caro, hacen su negocio y está bien que lo hagan. Pero después está todo lo demás: la manipulación de la carga, nacionalizar el contenedor, etc. Todos esos trámites son mucho más económicos acá.
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Una ex planta pesquera de “Centauro” en el Puerto de Mar del Plata pasó a manos Chinas
La empresa Fubao Food Company Argentina S.A se hizo cargo del predio, donde fabricará alimentos congelados a base de pescado y vegetales. La empresa de origen chino desembolsará unos cinco millones de dólares para hacerse cargo, reciclar y equipar con tecnología el lugar.
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“Que los prácticos bajen las tarifas de una buena vez por todas”
“Vivir de espaldas al río”… Esta frase es un karma para la gente que trabaja en el agua, y hace que desde hace algunas décadas se haya perdido la noción de lo que significa la marina mercante o la industria naval. Nadie desconoce qué hace un piloto de avión. Todos desconocen qué hace un piloto en un buque.
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“Que los prácticos bajen las tarifas de una buena vez por todas”
“Vivir de espaldas al río”… Esta frase es un karma para la gente que trabaja en el agua, y hace que desde hace algunas décadas se haya perdido la noción de lo que significa la marina mercante o la industria naval. Nadie desconoce qué hace un piloto de avión. Todos desconocen qué hace un piloto en un buque.
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Imputan a un empresario naval que Macri incluyó “en las mafias del poder”
Se trata de Miguel Doñate. Un fiscal lo acusó de entorpecer las vías navegables y extorsión, los mismos delitos por los que se detuvo al “Caballo” Suárez. El empresario le contestó a Macri en una solicitada negando que exista cartelización de la actividad de los prácticos y abrió una “guerra” entre empresas que dan servicios en los puertos.
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Imputan a un empresario naval que Macri incluyó “en las mafias del poder”
Se trata de Miguel Doñate. Un fiscal lo acusó de entorpecer las vías navegables y extorsión, los mismos delitos por los que se detuvo al “Caballo” Suárez. El empresario le contestó a Macri en una solicitada negando que exista cartelización de la actividad de los prácticos y abrió una “guerra” entre empresas que dan servicios en los puertos.
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Brindici asume la gerencia de la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC)
La Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), de la Argentina, anunció la designación del doctor Martín Brindici como nuevo gerente general. La Cámara de Puertos Privados Comerciales es una Asociación Civil sin fines de lucro, creada el 29 de Octubre de 1988, por iniciativa de un grupo de empresas agro exportadoras propietarias de puertos privados.
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Brindici asume la gerencia de la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC)
La Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), de la Argentina, anunció la designación del doctor Martín Brindici como nuevo gerente general. La Cámara de Puertos Privados Comerciales es una Asociación Civil sin fines de lucro, creada el 29 de Octubre de 1988, por iniciativa de un grupo de empresas agro exportadoras propietarias de puertos privados.