• Turnos de doce horas, 200 empleados y seguridad estricta: cómo es un día de trabajo en el buque Valaris DS-17

    Turnos de doce horas, 200 empleados y seguridad estricta: cómo es un día de trabajo en el buque Valaris DS-17

    Todos los detalles de las actividades diarias que se realizan a bordo del buque Valaris DS-17 a 320 kilómetros de la costa marplatense, mientras se realiza la exploración del pozo offshore Argerich X1. Desde hace aproximadamente 15 días, a 320 kilómetros de la costa marplatense, el buque Valaris DS-17, de 229 metros de eslora y 36 de manga, realiza la exploración del pozo offshore Argerich X1. La imponente embarcación, con bandera de…

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  • El gobierno nacional ignora la pesca ilegal, impidiendo el desarrollo de las provincias (César Lerena)

    El gobierno nacional ignora la pesca ilegal, impidiendo el desarrollo de las provincias (César Lerena)

    La pesca ilegal afecta al ecosistema y con ello, a los recursos pesqueros de las provincias del litoral marítimo. La Argentina tiene una Zona Económica Exclusiva de 3.757.124 Km2, dentro de la cual, unos 520 buques habilitados por la Nación que capturan anualmente unas 800 mil toneladas; ello, pese a la potencialidad del atlántico sudoccidental de unos 1,7 millones de toneladas de peces y calamares (FAO, Área 41 Atlántico, 2022). Ellas son…

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  • Puerto San Nicolás realizó una jornada para debatir las propuestas de ley para el intermodalismo

    Puerto San Nicolás realizó una jornada para debatir las propuestas de ley para el intermodalismo

    El Consorcio del Puerto de San Nicolás, Buenos Aires, Argentina, realizó una una jornada en la que AIMAS explicó las iniciativas de ley intermodal, ley del contenedor y ley provincial de incentivos intermodales. Directivos, empresarios y estudiantes se sumaron al debate. Puerto San Nicolás y la Comunicad Portuaria que acompaña al Consorcio de Gestión local, se sumaron a la serie de jornadas y reuniones en la que las organizaciones que acompañan y…

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  • Cementerios de barcos. Cuando la norma se Convierte en traba que genera riesgo ambiental y pérdidas económicas (Juan C. Donato)

    Cementerios de barcos. Cuando la norma se Convierte en traba que genera riesgo ambiental y pérdidas económicas (Juan C. Donato)

    En enero de 2009, los ministerios de Economía y Finanzas Públicas y el de Producción, emitieron Resoluciones Conjuntas N° 1 y 2/2009, que suspendieron la exportación para consumo de las mercaderías comprendidas en las posiciones arancelarias de la Nomenclatura Común del MERCOSUR (N.C.M.): hierro, acero estañados, Torneaduras, virutas, esquirlas, limaduras de amolado, aserrado, limado y recortes de estampado o de corte, incluso en paquetes y lingotes de chatarra. El 28/12/2009 el gobierno…

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  • Los nuevos aliados para la protección y conservación de los fondos marinos son la inteligencia artificial y los drones marinos no tripulados

    Los nuevos aliados para la protección y conservación de los fondos marinos son la inteligencia artificial y los drones marinos no tripulados

    Los océanos tienen un papel relevante en la vida: están vinculados a la biodiversidad, al clima y el bienestar humano. Con la crisis climática, absorben un tercio de las emisiones de CO₂ de antropogénicas y producen la mitad del oxígeno que respiramos. Son el “pulmón” del planeta. Desde su superficie, naturalistas como Charles Darwin exploraron la vida en la Tierra y con la llegada de los primeros submarinos, los científicos pudieron ver…

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  • Toma fuerza el debate por el segundo registro de buques en Argentina

    Toma fuerza el debate por el segundo registro de buques en Argentina

    Frente a la desigual competencia de las banderas de conveniencia, se propone un registro con base en Tierra del Fuego. En la región, Perú y Chile avanzan en el mismo sentido. Argentina necesita un programa logístico para su producción. Obsolescencia infraestructural, asimetrías entre modos, trabas normativas y excesiva presión fiscal, pero hasta que el Estado y el sector privado, encuentren el consenso necesario, necesitamos medidas de contención que algunos países de tradición…

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  • Nuevo Subsecretario de Puertos y Vías Navegables: ¿Quién es Iñaki Arreseygor?

    Nuevo Subsecretario de Puertos y Vías Navegables: ¿Quién es Iñaki Arreseygor?

    Iñaki Miguel Arreseygor, un exfuncionario del gobierno de Macri, ha sido seleccionado como el nuevo subsecretario de Puertos y Vías Navegables. Este nombramiento es de gran importancia estratégica, especialmente en el contexto de la gestión de la hidrovía Paraná-Paraguay. Llama la atención su formación, que dista de tener experiencia en puertos, y sobre todo su designación en una posición estratégica en el contexto de la licitación para la operación de la hidrovía…

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  • Terroristas Hutíes se atribuyen ataques contra granelero, gasero GLP y portacontenedores de MSC

    Terroristas Hutíes se atribuyen ataques contra granelero, gasero GLP y portacontenedores de MSC

    Los hutíes de Yemen se atribuyeron recientes ataques, generados en contra de un granelero, un gasero LPG, y un portacontenedores ligado a la empresa Mediterranean Shipping Company (MSC). Al respecto, Yahya Sarea, portavoz militar del grupo alineado con Irán, dio cuenta que las agresiones tuvieron lugar en el Mar Rojo, Mar Mediterráneo y el Mar Arábigo. Los ataques son los últimos de una campaña de meses de ofensivas hutíes contra el transporte…

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  • Desde hace más de una década que se advierte la pérdida de capacidad del puerto de Buenos Aires (Antonio D’Eramo)

    Desde hace más de una década que se advierte la pérdida de capacidad del puerto de Buenos Aires (Antonio D’Eramo)

    Es el más emblemático y el principal del país, sin embargo, el Puerto de Buenos Aires, puede perder relevancia en el corto plazo si finalmente se concretan todas las advertencias que se vienen realizando desde distintos sectores al menos desde el año 2012. Sólo dos multinacionales operan en el puerto de Buenos Aires, el principal de la Argentina, con una capacidad de 1,5 millones de TEUs anuales de carga total. O, cerca…

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  • Jorge Metz: “es necesario fijar pronto una política de transporte en Argentina”

    Jorge Metz: “es necesario fijar pronto una política de transporte en Argentina”

    Jorge Metz opinó que la Argentina tiene una autentica necesidad de elaborar, aprobar y poner en marcha, de inmediato, una política de transporte que responda realmente al interés nacional. El ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación durante el gobierno de Mauricio Macri señaló que nuestro país necesita hoy cristalizar y consolidar la infraestructura en los sectores críticos de la economía para mejorar así la calidad de vida y…

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  • ¿Qué es un puerto inteligente y qué nuevas tecnologías lo caracterizan?

    ¿Qué es un puerto inteligente y qué nuevas tecnologías lo caracterizan?

    Un puerto inteligente es un puerto moderno y tecnológicamente avanzado que aprovecha tecnologías innovadoras y soluciones basadas en datos para mejorar su eficiencia operativa, seguridad y sostenibilidad. Hoy en día existe un nuevo y prometedor conjunto de innovaciones e interfaces inteligentes dotadas de las capacidades de la ciencia de datos. Meticulosamente diseñadas para mejorar y optimizar las operaciones portuarias, estas soluciones de vanguardia incorporan los siguientes elementos clave: El potencial actual de…

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  • La “isla de plástico” del Océano Pacífico ya es considerada un continente por su gran tamaño

    La “isla de plástico” del Océano Pacífico ya es considerada un continente por su gran tamaño

    El oceanógrafo estadounidense Charles Moore, en 1997, se topó mientras navegaba en el Océano Pacífico con un mar de plástico tan extenso que tardó siete días en cruzarlo. Desde ese entonces esa gran masa de plástico se la conoció como la isla de plástico del Pacífico o el gran parche de plástico del Pacífico. Se trata de uno de los mayores síntomas de la crisis medioambiental que sufre el planeta. Más de…

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  • naviera francesa estrena la ruta marítima entre Mar del Plata y Brasil: “Queremos que el Puerto crezca”

    Naviera francesa estrena la ruta marítima entre Mar del Plata y Brasil: “Queremos que el Puerto crezca”

    El buque portacontenedores de la reconocida naviera francesa CMA-CGM -la tercera más grande del mundo en transporte de contenedores que unirá la ruta marítima entre Mar del Plata y Santos (Brasil)- fue presentado este viernes en la Terminal 2 y ya opera en el puerto. “Es una apuesta super importante porque estamos ofreciendo un servicio regular para los puertos de Brasil y conexiones para todo el mundo. Queremos demostrar el potencial que…

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  • Un arbitraje internacional hace tambalear al puerto de Montevideo

    Un arbitraje internacional hace tambalear al puerto de Montevideo

    Una suerte de espada de Damocles se cierne sobre el futuro del puerto de Montevideo. La operadora portuaria canadiense ATCO Ltd. presentó un arbitraje de inversiones contra Uruguay ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (CIADI). El arbitraje sobre la controversia, anunciado desde hace dos años, fue notificado al Estado uruguayo en abril de 2022 y está relacionado con el acuerdo de 2021 entre el gobierno uruguayo y…

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  • Deltamarin y Ecolog presentan nuevo diseño de transportador de gas licuado de dióxido de carbono (LCO2)

    Deltamarin y Ecolog presentan nuevo diseño de transportador de gas licuado de dióxido de carbono (LCO2)

    Deltamarin y Ecolog colaboraron en el diseño de un transportador de LCO2 con el fin de licitar en astilleros de todo el mundo. El nuevo diseño es intra-UE, de corto alcance, baja presión y poco calado. Durante el diseño inicial, se han estudiado varias soluciones para optimizar el buque para el transporte de LCO2, incluidas diferentes configuraciones del sistema de manipulación y contención de carga, considerando el efecto de la amplia variedad…

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  • España deniega permiso de escala al buque Marianne Danica con armamento destinado a Israel

    España deniega permiso de escala al buque Marianne Danica con armamento destinado a Israel

    España ha denegado el permiso para hacer escala en puerto español al mercante Marianne Danica, que zarpó de la India y que transporta armamento destinado a Israel. Se trata de un buque distinto al carguero Borkum, que sí cuenta con autorización para atracar en Cartagena (Murcia) y cuyo destino no es Israel, sino la República Checa, según el Gobierno, consignó la agencia EFE. Fuentes diplomáticas han asegurado a EFE que el Ministerio…

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  • Diputado Stefani destaca la importancia de la pesca y aboga por el desarrollo del sector

    Diputado Stefani destaca la importancia de la pesca y aboga por el desarrollo del sector

    El presidente de la Comisión de Intereses Marítimos, Fluviales, Portuarios y Pesqueros, realizó declaraciones donde se pronunció respecto a la pesca en nuestro país, tras participar de la reunión de Comisión de Relaciones Exteriores y Culto. El diputado nacional Héctor Stefani, presidente de la Comisión que se ocupa del sector pesquero, se volvió a mostrar muy activo e interesado sobre el sector, tal como lo mostró en ocasión de estar en Mar…

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  • La Prefectura prorrogó la licitación de cuatro nuevos buques patrulleros

    La Prefectura prorrogó la licitación de cuatro nuevos buques patrulleros

    La Prefectura Naval Argentina (PNA) anunció una prórroga en el proceso licitatorio para la adquisición de cuatro buques patrulleros Offshore Patrol Vessel (OPV). Según lo publicado en el Boletín Oficial, la Licitación Pública 38/2023 extenderá su plazo de presentación de ofertas hasta el 28 de junio de 2024. Esta decisión llega tras el anuncio inicial en noviembre de 2023, con el objetivo de fortalecer las capacidades de la PNA en la Zona…

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  • Seminario sobre la desregulación naviera en la Argentina

    Seminario sobre la desregulación naviera en la Argentina

    El próximo 12 de junio, por Zoom, el doctor Eduardo Adragna organiza el seminario “La desregulación de las actividades navieras en Argentina. Alcances, perspectivas y oportunidades”. El evento apunta a debatir la situación actual en materia de política del sector, abarcando desde la situación naviera hasta la naval, pasando por los roles de las actuales autoridades de aplicación y analizando en profundidad el rol del cabotaje en el desarrollo económico. Marco de…

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  • Portacontenedores de 13.000 TEU con combustible dual y GNL concluye prueba de mar

    Portacontenedores de 13.000 TEU con combustible dual y GNL concluye prueba de mar

    Hudong-Zhonghua Shipbuilding, una subsidiaria de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC), anunció que CMA CGM Sao Paolo, un buque de contenedores de combustible doble de 13.000 TEU propiedad de la importante naviera francesa CMA CGM, ha completado sus rutas marítimas. Después de una evaluación de siete días, el barco regresó al astillero el 29 de abril de 2024. CMA CGM Sao Paolo es el cuarto de los seis buques…

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  • En sintonía con Provincia, diputado bonaerense presentó un proyecto para reactivar el Canal Magdalena

    En sintonía con Provincia, diputado bonaerense presentó un proyecto para reactivar el Canal Magdalena

    Gustavo Pulti respaldó la intención del gobernador Kicillof para impulsar una nueva licitación y así “salvaguardar” los intereses del territorio provincial. En esa línea, destacó que la construcción del Canal consolidará la soberanía nacional para no depender de “terceros países”. El diputado provincial, Gustavo Pulti, presentó un proyecto de Ley ante la Legislatura para que se concrete la obra del Canal Magdalena. En ese sentido, la consideró “central” para reafirmar la soberanía…

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  • Hidrovía PP: licitación de dragado y balizamiento en ciernes. Consideraciones ambientales, económicas y territoriales para el desafío (Juan C. Donato)

    Hidrovía PP: licitación de dragado y balizamiento en ciernes. Consideraciones ambientales, económicas y territoriales para el desafío (Juan C. Donato)

    El 28 de abril el gobierno nacional confirmó que licitará el dragado y balizamiento (tamo argentino) del Río Paraná que forma parte del acuerdo Hidrovía Paraguay Paraná, a través del El Secretario de Concesiones del Ministerio de Infraestructura de la Nación. El funcionario fue breve, pero dejó tres consignas principales como lineamientos para el proceso licitatorio en ciernes que me parece importante analizar, y compartir visiones al respecto: Proyecto de licitación que…

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  • Mar del Plata se presenta como el nodo logístico del futuro

    Mar del Plata se presenta como el nodo logístico del futuro

    Un ciclo de conferencias organizado por el Colegios de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires apunta a mostrar el potencial del complejo portuario e industrial naval marplatense y sus posibilidades como trampolín para las exportaciones de la región. En la aduana marplatense se certifican todos los años unos 13.000 contenedores, de esos, cerca de 2.500 salen por Mar del Plata y el resto va por ruta a Buenos Aires. McCain manda…

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  • Martínez: “El gran desafío es que todos los puertos de Santa Cruz tengan las certificaciones oficiales”

    Martínez: “El gran desafío es que todos los puertos de Santa Cruz tengan las certificaciones oficiales”

    Así lo aseguró el ministro de la Producción, Gustavo Martínez, al referirse sobre la actividad en los puertos de la provincia que incrementaron su producción exponencialmente: “El año pasado a esta altura los ingresos generados por la pesca rondaban los 23 millones de pesos y nosotros estamos ya en el orden de los 423 millones de pesos”, expuso. El ministro de la Producción, Comercio e Industria, Gustavo Martínez, en el marco de…

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