La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) ha celebrado el bautizo de los buques “OOCL Washington”, de 8.063 TEUs de capacidad, y “OOCL Le Havre” de 4.578 TEUs en Corea del Sur.
La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) ha celebrado el bautizo de los buques “OOCL Washington”, de 8.063 TEUs de capacidad, y “OOCL Le Havre” de 4.578 TEUs en Corea del Sur.
Las naves han sido construidas por los astilleros Samsung Heavy Industries en la isla surcoreana de Geoje.
El “OOCL Washington” fue amadrinado por Karen Green, esposa del presidente de Canadian Pacific Railway, Fred Green, mientras que en el caso del “OOCL Le Havre” ejerció como madrina Harriet Tung, la esposa del presidente de Orient Overseas International Lines (OOIL) -grupo matriz de OOCL-, C. C. Tung.
A la ceremonia asistieron, entre otros, C. C. Tung, en representación del grupo OOIL, y el vicepresidente de Samsung Heavy Industries, J. W. Kim. “Es esencial que todos -desde los armadores hasta las navieras y los proveedores de transporte terrestre como Canadian Pacific Railway- trabajen juntos y estrechamente para ayudarse los unos y los otros a superar este momento difícil de recesión económica”, afirmó Tung. En su opinión, con esa estrategia se puede garantizar que la cadena internacional de suministro funcione sin interrupciones para sus clientes.
Además, esa cooperación permitirá a todas las partes “ser optimistas de que nuestra industria podrá conseguir una recuperación completa en el menor plazo posible”, apuntó.
Tung destacó que Samsung Heavy Industries “ha construido muchos barcos geniales” para OOCL que combinan “una actuación óptima con la eficiencia en materia de costes”. “Con esos buques, OOCL puede mejorar el servicio que ofrecemos a nuestros clientes ofreciéndoles unas mayores economías de escala, un mayor capacidad y una mejor frecuencia en las salidas”, explicó. El “OOCL Washington” será introducido en breve en la operativa de la línea EU Loop C entre Asia y Europa mientras que el “OOCL Le Havre” empezará a cubrir la ruta del servicio China India Express (CIX).
El primero es el número trece de una serie de dieciséis naves de 8.063 TEUs en-cargados a los astilleros Samsung. El “OOCL Le Havre” es también la nave número trece de dieciséis barcos gemelos de 4.500 TEUs encargados a esa misma compañía por la naviera, originaria de Hong Kong.
12/01/10
VEINTEPIES