(Asunción) La petrolera estatal recibirá el próximo viernes 11 de enero, las ofertas económicas en el marco de la licitación pública nacional para la contratación del servicio de transporte fluvial de petróleo crudo y derivados, desde puntos de carga argentinos y bolivianos, hasta el puerto de Petropar, en Villa Elisa. El millonario monto que se maneja en este proceso licitatorio orilla los US$ 100 millones, y el tiempo de duración del servicio es por dos años.
(Asunción) La petrolera estatal recibirá el próximo viernes 11 de enero, las ofertas económicas en el marco de la licitación pública nacional para la contratación del servicio de transporte fluvial de petróleo crudo y derivados, desde puntos de carga argentinos y bolivianos, hasta el puerto de Petropar, en Villa Elisa. El millonario monto que se maneja en este proceso licitatorio orilla los US$ 100 millones, y el tiempo de duración del servicio es por dos años.
Finalmente, Petropar definirá su llamado a licitación de flete fluvial el próximo 11 de enero, a partir de las 9:15, en sus oficinas céntricas.
Este proceso había sido declarado desierto el pasado 12 de diciembre, debido a las altas tarifas presentadas por las navieras. El menor precio en esa oportunidad fue el de Merco Par SACI, que cotizó US$ 48,37/m3, lo que representaba un alza del 56% con relación al último precio de US$ 31/m3. En tanto, Petropar estaba dispuesto a pagar hasta US$ 40/m3.
El último contrato de flete de la petrolera estatal ya había fenecido el pasado 12 de diciembre, por lo que persiste la sombra de posibles nuevos faltantes, esta vez por la falta de transporte, aunque las autoridades del ente de nuevo descartan esta posibilidad.
El contrato de adjudicación se hará en porcentajes, en función a la oferta global. Así, el oferente con la menor oferta global será adjudicado con el 40% de los volúmenes nominados por mes, mientras que la naviera que presentare la segunda mejor oferta global será adjudicada con el 30% por mes, para el transporte de los combustibles.
En los casos de faltantes, Petropar admitirá una merma máxima de producto por evaporación y manipuleo de solo 0,15% en gasoíl, fuel oil y querosén (antes era del 0,35% en el diésel), y del 0,25% en petróleo crudo y naftas.
En la cláusula décima del futuro contrato se establece “la fórmula de reajuste de tarifa” del flete adjudicado, en función a las variaciones del precio del combustible consumido a bordo de las embarcaciones (gasoíl).
Para el reajuste se utilizará como referencia el promedio aritmético correspondiente al mes de las cotizaciones promedio válidas y efectivas “high-low” publicadas por Platts, para el producto Nº 2 US Gulf Coast Waterborne. Cuando el promedio mensual de dicha cotización registre una variación de +-10% respecto al precio promedio correspondiente a setiembre 2007, igual a US$ 572,67/m3, la tarifa de flete se corregirá a razón de US$ 0,030/m3 por US$/m3, que el precio de dicho combustible aumente o disminuya respecto al valor señalado. Para el efecto, se utilizará la fecha de la carga.
04/01/08
Fuente: Reuters
08/01/08
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