Mayor movimiento en el puerto (Comodoro Rivadavia)

Comienzan a operar varios pesqueros.

Comienzan a operar varios pesqueros.

(C. Rivadavia) La posibilidad de operación de un mayor número de buques desde el puerto de Comodoro Rivadavia, a raíz de las gestiones de que vienen sobrellevando la administración portuaria ante las cámaras CAPA y CAPeCA, comenzó a observarse con la llegada la semana pasada del “Argenova XI”.

Tanto el administrador Félix Sotomayor como los presidentes de las respectivas cámaras confirmaron a P&P que estos arribos comienzan a reflejar el entendimiento que ha logrado establecerse entre los sectores empresario y portuario, además de todos los actores intervinientes, como las empresas de servicios y estibadores.

El buque Argenova XI es de tipo congelador palangrero y, al realizar pesca selectiva, obtiene productos de excelente calidad y óptimas condiciones de comercialización, ya que la forma de extracción evita los aplastamientos y otros deterioros propios del sistema de redes. El ingreso se produjo para realizar alistamiento en los muelles locales, además de la descarga de pescado congelado.

A esto se sumarían otras tres embarcaciones tangoneras, de la empresa Arbumasa; uno de los buques está afectado a la campaña de estudio realizada por el INIDEP previa a la apertura del caladero de langostino, mientras que los otros dos realizarán el alistamiento para salir a la pesca una vez que las autoridades dictaminen la apertura.

“No sabemos si van a hacer toda la campaña desde aquí, la intención es que trabajen la mayor parte del tiempo posible en nuestro puerto –dijo Sotomayor– lo importante es que con el diálogo permanente y la predisposición que hemos hallado tanto en las cámaras como en las propias empresas de servicios locales, podemos ir ajustando detalles en forma permanente y tratando de que el puerto se mantenga integrado al circuito de la región”.

Daniel Molina Carranza, director ejecutivo de CAPeCA, ratificó también que la intención de la cámara, que nuclea a diversos tipos de buques, es comprometer a sus socios a optar por el puerto comodorense, en el marco de la disposición hallada en la terminal para posicionarse como una alternativa competitiva.

Por otra parte, se esperan los resultados de los primeros lances que comenzaron a realizar barcos de la flota amarilla de Rawson en la zona adyacente al puerto local, ya que de confirmarse buenos resultados se sumará una presencia importante de esa flota, como ha ocurrido en otros años.

03/03/08
PESCA & PUERTOS

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