La Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO) informó que entre el 26 y el 30 de enero continuará en Roma la consulta técnica para evaluar la aplicación obligatoria de controles más exigentes en los puertos con el fin de combatir la pesca ilegal.
La Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO) informó que entre el 26 y el 30 de enero continuará en Roma la consulta técnica para evaluar la aplicación obligatoria de controles más exigentes en los puertos con el fin de combatir la pesca ilegal.
La reunión tiene como objetivo finalizar la redacción de un instrumento con requisitos mínimos que permitan armonizar los tratados e instrumentos de derecho internacional con la legislación nacional de los distintos países.
La necesidad de un instrumento de carácter vinculante ha sido ampliamente reconocida en diversos foros internacionales, incluyendo la Asamblea General de la ONU y el Comité de Pesca de la FAO (COFI).
La “Consulta Técnica para Redactar un Instrumento Jurídicamente Vinculante sobre las Medidas del Estado Rector del Puerto Destinadas a Prevenir, Desalentar y Eliminar la Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada (INDNR)” comenzó en junio del año pasado, pero solo llegó a analizar menos de la cuarta parte de los artículos propuestos en el borrador.
En noviembre, también se reunió un grupo de expertos para analizar los anexos del borrador, una parte medular en cuanto a los requisitos de información que debe solicitarse a los buques.
El documento que se redacte podría ser puesto a consideración de los ministros de Pesca en la próxima Reunión del Comité de Pesquerías de FAO, que se realizará en marzo.
Estas medidas se aplicarían no sólo a los barcos de pesca, sino también a los barcos de apoyo, y contemplan la designación de puertos con capacidad de control, los cuales serían los únicos habilitados para la descarga de buques extranjeros.
Otros aspectos que se tendrán en cuenta son la notificación previa de ingreso, la presentación de documentación sobre licencias de pesca y propietarios y un mínimo de inspecciones anuales.
Los Estados del puerto deberán negar la entrada a puerto, con excepción de razones de seguridad de la tripulación, en aquellos casos en los que no exista certeza de que el buque estuvo operando de acuerdo con la normativa internacional.
Algunas delegaciones propusieron además restricciones para el ingreso a puerto de aquellos buques que pesquen en zonas (o especies) no reguladas por ninguna Organización Regional de Ordenación Pesquera (OROP).
Algunos representantes comentaron a FIS.com que esperan una reunión muy lenta. Explicaron que si bien existe consenso en cuanto a la importancia del tema y la necesidad de reglamentar la aplicación de las Medidas del Estado Rector del Puerto, resulta muy dificultoso llegar a acuerdos puntuales en la redacción de artículos en un instrumento que va a tener la particularidad de ser vinculante para todos los miembros de FAO.
20/01/09
FIS