(FNM) La terminal de Eurogate en Bremerhaven acaba de informar a sus 1.200 empleados, su intención de pedir permiso para reducir las horas de trabajo a partir de principios de mayo.
(FNM) La terminal de Eurogate en Bremerhaven acaba de informar a sus 1.200 empleados, su intención de pedir permiso para reducir las horas de trabajo a partir de principios de mayo.
Si las autoridades laborales le concedieran la luz verde, aplicarían una reducción de las horas de trabajo durante un período de seis meses.
Al mismo tiempo, Eurogate está manteniendo conversaciones con su subcontratista Gesamthafenbetriebsverein (GHB), acerca de cómo retener el servicio de sus trabajadores. GHB ha anunciado el mes pasado que declarará redundantes a 1.400 operarios, 500 de los cuales están empleados en Eurogate.
Mientras tanto, la terminal de Eurogate en Hamburgo no ha sufrido una declinación tan aguda como la de Bremerhaven, y por tanto no está considerando el acortamiento del las horas de trabajo. Además tiene un acuerdo con el Concejo del Trabajo de Hamburgo, que le permite más flexibilidad en las prácticas laborales.
Los planes para la modernización de la terminal de Bremerhaven se mantienen, a pesar de la abrupta declinación de los volúmenes de contenedores, calculada en alrededor de un 40%.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List; 06/04/09
08/04/09
NUESTROMAR