Escáner y monitoreo infrarrojo para Madryn

La Administración Portuaria aprobó auditoría de seguridad marítima.

La Administración Portuaria aprobó auditoría de seguridad marítima.

(Puerto Madryn) La Administración Portuaria de Puerto Madryn, que tiene a su cargo el muelle multipropósito Almirante Storni y el de cruceros Luis Piedra Buena, dio otro paso importante en materia de seguridad portuaria al superar la tercera de cuatro etapas que constituyen la evaluación primaria de la categorización de “puerto seguro”.

Técnicos de la Prefectura Naval Argentina, tuvieron a su cargo una auditoría que consistió en exámenes prácticos de respuesta del personal y logística ante situaciones particulares de terrorismo o incidentes con buques.

El Storni tiene instalado un sistema de control electrónico por aproximación, tal como lo exigen las normas internacionales, como así también una vigilancia electrónica de rondas y una observación y detección de intrusos.

Para reforzar esa seguridad, la APPM instalará nuevas cámaras giroscópicas que permitan tener una observación plena del total de las instalaciones y sitios de operaciones, incluso se analiza la posibilidad de emplazar cámaras infrarrojas sobre el perímetro, para la detección de intrusos, las cuales están dotadas de sensores de temperaturas corporales que disparan un alerta al personal de seguridad para verificar una posible invasión del cerco que delimita el predio portuario.

La autoridad de Prefectura exigió la colocación del escáner en los portales de ingresos y las nuevas cámaras, pero como ya está gestionado y el Consejo de Administración aprobó la adquisición de esos elementos, se otorgó una prórroga. La auditoría estuvo a cargo del prefecto Gabriel Checini, de la Dirección de Protección Marítima y Puertos, dependiente de la Dirección de Policía Judicial y Puertos.

En ese marco se destacó el trabajo que se ha realizado desde el año 2004 para conseguir la implementación plena de las normas internacionales de seguridad portuaria, lo que permite controlar el ingreso total de mercancías, personas y vehículos. Hay un monitoreo continuo con cámaras. Se evaluaron las acciones que se realizan en caso de siniestros e intervenciones, el proceso de notificaciones y orden de participación en caso de incidentes. Se verificaron los sistemas de control, y se los puso a prueba, dando resultados satisfactorios.

Las autoridades decidieron la instalación de más cámaras para el circuito cerrado de televisión en las zonas operativas de la terminal portuaria, y en los accesos se colocarán dos escáneres, uno en el muelle Storni y otro en el Piedra Buena.

Se trata de dos aparatos de alta tecnología para la observación y análisis del equipaje que ingrese a esas terminales portuarias. Para su adquisición se llamó a licitación, en tanto que para el sistema de cámaras de seguridad se realizó un concurso privado de precios, ya que se trata de dos obras independientes.

Para instalar el escáner que controlará el equipaje a ingresar en el muelle de cruceros, la APPM deberá construir un nuevo espacio físico, donde ubicarlo y que permita un flujo normal de personas. El edificio será lindero a las actuales instalaciones donde funciona la garita de Prefectura y la oficina de la administradora. Tendrá su portal de ingreso orientado hacia avenida Rawson, en tanto que se cerrará una galería hacia el frente costero, que permita a los tripulantes y pasajeros egresar directamente al portal de ingreso al viaducto.

En este esquema se precisó que estos aparatos de control visual de los equipajes personales no afectarán al personal de barcos pesqueros, sino buques mercantes y cruceros turísticos, aquellos que se encuentran comprendidos por las normas internacionales de seguridad y antiterrorismo.

29/10/07
PESCA & PUERTOS

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