El empresario calamarero aseguró que durante muchos años operó en la estación marítima local sin ningún inconveniente.
El empresario calamarero aseguró que durante muchos años operó en la estación marítima local sin ningún inconveniente.
El empresario Guillermo de los Santos, que preside de la Cámara de Armadores Poteros de Argentina -CAPA-, calificó como eficiente el puerto de esta ciudad, al destacar que el mismo cuenta con un importante servicio logístico y de infraestructura que hace posible el ingreso de buques de todo tipo, por lo que se comprometió a operar con sus dos poteros durante la temporada 2011 "para darle una mano a Comodoro".
En diálogo con Crónica, De los Santos reconoció que "los sitios de atraque son muy seguros, tanto la parte nueva como la parte más vieja, y en cuanto a la logística no he encontrado inconvenientes; no me parece un puerto malo; ahora, si se van a juntar cuatro barcos ahí se puede complicar" admitió.
"Durante mucho tiempo llevé mis dos poteros Gloria del Mar y Victoria del Mar al puerto de Comodoro, y la verdad que debo admitir que jamás he tenido ningún inconveniente, al contrario hay una buena predisposición de parte de la estiba como de los distintos proveedores marítimos" sostuvo el empresario. "Es cierto que el combustible está unos centavos arriba por el uso de la cañería pero eso no es determinante en la operación, lo que sí incide es que no hay salida de contenedores", señaló.
En ese sentido cuando se le comentó que actualmente existe un convenio entre la provincia y la línea de cabotaje Patagonia Shiping que posibilitará el ingreso cada 15 días del buque mercante Asturiano, De los Santos señaló que de ser así, las posibilidades que algunos buques de la flota potera nacional decidan ingresar a ese puerto se incrementarán.
"Si ese buque mercante ingresa con una frecuencia determinada, la cosa cambia, porque las empresas no tendrían que afrontar el costo extra que significa enviar en camiones los contenedores con la mercadería hacia Madryn o Deseado para ser despachados por el mercante a los distintos destinos de exportación", destacó.
El compromiso de operar en Comodoro
Por otra parte, el dirigente empresarial admitió que a principios de la temporada 2010 mantuvo una entrevista con el actual administrador del puerto Félix Sotomayor, quien envió una nota a CAPA ofertando el puerto para que pudiera operar la flota potera nacional.
"Cuando vino el administrador del Puerto a la Cámara a ofrecer los servicios para que puedan operar los buques poteros me pareció una buena propuesta, y personalmente me comprometí a llevar los barcos y también algunos otros armadores, pero lamentablemente el recurso calamar no apareció", sostuvo, para luego finalmente recalcar que si este año el stock Subpatagónico aparece será el primero el llevar sus buques a la estación marítima local. "Asumo el compromiso personal de operar con mis barcos en el puerto de Comodoro", recalcó.
13/12/10
DIARIO CRÓNICA