Entrevista a Stephen Luxton (foto), director de Recursos Minerales de las Islas Malvinas.
Entrevista a Stephen Luxton (foto), director de Recursos Minerales de las Islas Malvinas.
Stephen Luxton es solícito y amable aunque un poco lento en sus desplazamientos. Durante la entrevista, se levanta de su asiento una veintena de veces para buscar mapas, mostrar fotos, y traer un té con leche en la fría mañana malvinense que lo encuentra en las oficinas del departamento de Recursos Minerales que preside. Luxton tiene su mesa de reuniones rodeada de fotos que muestra las distintas plataformas que operan en el Atlántico Sur. Una de esas plataformas es la que ya ha encontrado petróleo en Sea Lion, un nombre que cada vez que se lo pronuncia, lo hace sonreír. Es que los kelpers están revolucionados y sus funcionarios no son la excepción. Son sólo 3.000 almas para una economía multimillonaria que los sentará en la mesa de los grandes productores mundiales de petróleo, toda una Arabia Saudita del Atlántico Sur.
– La economía de Malvinas ya no es la misma que hace unos años
– Todo está cambiando muy rápido. Sólo la exploración petrolera, es decir científicos que vienen, comen, se alojan en hoteles, toman taxis y consumen bienes y servicios, están trayendo muchas ganancias a nuestra población. También las empresas de construcción de la isla han adelantado. Porque si bien la exploración es off shore, es decir, lejos de la costa, las compañías necesitan infraestructura en tierra, galpones, grúas, etc. Todo eso se lo proveemos nosotros. Toda la economía está beneficiándose de la exploración del petróleo. En un mundo donde la actividad económica es recesiva, nosotros estamos orgullosos que en las Malvinas hemos logrado diversificar nuestra economía. En el caso de la explotación de hidrocarburos, en Malvinas queremos tener seguridad económica para los próximos 200 años y el petróleo nos va a dar eso.
– En este momento hay 34 licencias entregadas para explorar en ultramar ¿Piensan seguir entregando licencias a futuro?
-Nosotros estamos pidiéndole a las compañías que utilicen sus licencias y hagan pozos en las zonas que ya han sido asignadas. Hay 120 áreas reconocidas por la British Geological Survey donde es probable que haya petróleo y solo se han explorado algunas pocas. Creo que es probable que más adelante entreguemos más.
-Además del pozo de Sea Lion que explotará próximamente la firma Rockhopper, ¿qué otros pozos se están explorando alrededor de Malvinas?
-Nosotros hemos lanzado una campaña de exploración de 4 pozos al sur de la isla, dos en la zona donde tiene licencias la Falkland Oil & Gas, y otras dos donde se encuentra la Borders and Southern Petroleum. En seis meses sabremos si hay petróleo también en esas zonas.
-¿Cuánto vale una licencia?
-No hay un precio fijo, es una ecuación que se hace en función del área que le toca a cada una de las firmas. Podríamos decir que aproximadamente en promedio 1 millón de dólares por año por área.
-Argentina, Malvinas y el Reino Unido tenían un acuerdo de cooperación en materia de hidrocarburos. ¿qué piensa de la propuesta de la presidenta Cristina Fernández de revisar los puntos del acuerdo y las licencias?
-El problema principal para que nos sentemos a cooperar de nuevo y eventualmente a renegociar los acuerdos es que nos reconozcan primero a nosotros. El gobierno argentino no puede negociar con nosotros porque no nos toma en cuenta, ni siquiera para participar de esa negociación. Si quieren revisar los acuerdos, bueno, lo primero es sentarnos en una mesa los tres: Argentina, Reino Unido y Malvinas. Me parece que si el Gobierno argentino no cambia de posición, es imposible que el gobierno de Malvinas piense siquiera en sentarse a dialogar. Debe reconocer nuestro derecho a la autodeterminación.
-Su colega del departamento de Recursos Naturales, John Barton dice que hay varias especies de calamares en peligro de extinción por la no cooperación.
-En el negocio de la pesca, la cooperación era muy importante porque nos permitía saber qué cantidad y calidad de capturas estábamos teniendo para uno y otro país y eso ahora no lo sabemos, lo que puede constituir un peligro para la conservación de las especies. En el caso del petróleo, desafortunadamente se cancelaron los acuerdos, teníamos una línea que compartíamos para la exploración de crudo.
-Tanto furor por el petróleo, ¿no les hizo olvidar el tema ambiental?
-Nuestra única posibilidad es manejar las operaciones lejos de la costa. Buscamos minimizar el impacto en tierra. No que remos una refinería en la isla.
Por Julián Guarino
15/03/12
CRONISTA.COM