Medios rusos aseguran que el "desmedido" interés del gobierno por recuperar el carguero tiene que ver con que llevaba misiles antiaéreos y material nuclear. Las autoridades de Malta aseguran que Rusia siempre supo donde estaba el navío.
Medios rusos aseguran que el "desmedido" interés del gobierno por recuperar el carguero tiene que ver con que llevaba misiles antiaéreos y material nuclear. Las autoridades de Malta aseguran que Rusia siempre supo donde estaba el navío.
"Sólo la presencia de misiles a bordo del carguero Arctic Sea puede explicar el extraño comportamiento de Rusia en toda esta historia", dijo el experto en piratería y antiguo comandante de Defensa de Estonia, Tarmo Koust, según publica hoy el diario estonio Postimees.
"Si el navío realmente sólo se limitase a transportar drogas, Rusia no habría demostrado tanto empeño en encontrarlo. Sería ingenuo creer en la versión oficial difundida por Rusia", agrega.
El ex comandante recordó que tres grandes navíos y una fragata salieron en busca del Arctic Sea. "Una serie de misiles teleguiados pueden fácilmente esconderse debajo de las maderas del piso", insiste Kouts
Estonia y Letonia pidieron informaciones sobre los ciudadanos que fueron mencionados entre los ocho detenidos, cuando la armada rusa interceptó el carguero.
El hecho de que Rusia haya dado claramente a entender que se encontraba en contacto constante con la OTAN para llevar a cabo las investigaciones y que más de 20 países hayan colaborado, deja transparentar que se trataba de un interés excepcional.
Desde Rusia, las autoridades dijeron que el robo se trató de "un rapto por un grupo organizado" y el diario The Moscow Times admitió que "seguramente el Arctic Sea podría haber llevado misiles antiaéreos o cualquier material nuclear destinado a un bello y pacífico país como Siria", según publicó irónicamente y agregó que los responsables de la operación ya fueron identificados. Además los medios rusos aseguran que no es la primera vez que este tipo de operaciones secretas se llevan a cabo.
Por otro lado, la Autoridad Marítima de Malta aseguró ayer que el carguero "en realidad nunca desapareció". "Los movimientos del «Arctic Sea» siempre fueron conocidos a pesar de los informes sobre la desaparición del barco", declaró la institución, según publica el diario español ABC.
Las autoridades maltesas revelaron que una Comisión de Seguridad Marítima formada por representantes de Suecia, Finlandia y Malta controlaron todos los movimientos del Arctic Sea, desde que a finales de julio se dejaron de recibir señales del barco.
19/08/09
INFOBAE