(FNM) En un momento de baja del precio del mineral de hierro y sin perspectivas de recuperación a corto plazo, la minera Vale mantendrá en 2015, su estrategia de vender activos para hacer caja.
(FNM) En un momento de baja del precio del mineral de hierro y sin perspectivas de recuperación a corto plazo, la minera Vale mantendrá en 2015, su estrategia de vender activos para hacer caja.
La empresa está buscando compradores para 15 buques supercargueros de su propiedad, con lo que espera obtener entre 1.500 y 2.000 millones de dólares.
Para Murilo Ferreira, presidente de Vale, el “escenario internacional es muy preocupante” con la frenada del crecimiento de China -que no debe llegar al 7% este año-, estancamiento en Europa y recesión en Japón.
En ese ambiente de demanda debilitada y con exceso de producción de mineral de hierro en el mundo, Vale no vislumbra una mejora sustancial en los precios del producto.
A fines de 2013, la cotización del principal producto de Vale y uno de los más importantes ítems de las exportaciones brasileras estaba en US$ 135 la tonelada. Este mes, está en torno a los US$ 70 por tonelada.
“Desafiantes”
Ferreira dijo que 2015 y 2016 serán años “desafiantes” para Vale, pues no se esperan precios elevados y la empresa estará en una fase de pesadas inversiones para poner en operaciones de aquí a dos años la nueva mina de Carajás.
Por ello, Vale procura compradores para sus buques tipo Valemax, y busca también un socio para una porción de sus inversiones en fertilizantes. El objetivo es vender las embarcaciones y arrendarlas al comprador por un largo período. Este año, Vale hizo esa operación con cuatro barcos, arrendados por 25 años.
Los supermineraleros -cada buque tiene capacidad para 400 mil toneladas-fueron parte de una estrategia de Vale para transportar una cantidad mayor de mineral de hierro a China y, de ese modo, abaratar el costo del flete y poder competir con las mineras australianas, geográficamente más próximas al mercado chino.
En su programa de venta de activos, Vale consiguió USD 6.000 millones en 2013. Este año, ingresó a su caja fondos por alrededor de USD 5.500 millones. La mayor operación fue la venta de su participación en una mina de carbón y en un ferrocarril en Mozambique a la japonesa Mitisui, por valor de USD 3.700 millones.
Mineral de sobra
Para Peter Poppinga, director de Materiales Ferrosos de Vale, hay una producción mayor de mineral de hierro que la demanda, situación que se mantendrá durante el próximo año. Aún así, el ejecutivo cree que el mercado tiró los precios muy abajo y debe haber una recuperación el año próximo. “Solo que no sabemos de cuánto será”.
Recién en 2016, oferta y consumo estarán equilibrados, lo que abre para entonces expectativas de una mejora más firme de los precios del mineral de hierro.
Cambio
Según Murilo Ferreira, la devaluación del real frente al dólar “beneficia” a la compañía. Eso es así porque la empresa tiene la mayor parte de sus costos en reales por producir en Brasil y recibirá más por sus exportaciones, cotizadas en la moneda americana.
Para el ejecutivo, no obstante, Vale y la industria en su conjunto debe ser competitiva y buscar bajar los costos, sin depender del nivel de tasa de cambio. “No podemos quedar presos de ese ardid”. (Por Jornal do Comercio en Portos e navios. Adaptado al español por NUESTROMAR)
18/12/14