CMA CGM lanza nuevo servicio Black Pearl en Chile

CMA CGM lanza nuevo servicio Black Pearl en Chile

Clientes de la naviera conocieron detalles de la ruta a la Costa Este de EE.UU.

Clientes de la naviera conocieron detalles de la ruta a la Costa Este de EE.UU.

La naviera CMA CGM presentó a sus clientes en Chile un nuevo servicio de transporte marítimo, que conecta la Costa Oeste de Sudamérica con la Costa Este de Estados Unidos, en un evento que congregó a altos ejecutivos vinculados al sector marítimo y a la industria exportadora e importadora nacional.

En la oportunidad, el Director Regional de la WCSA de CMA CGM, Thomas Cassuto, junto con destacar el desarrollo que ha tenido la compañía desde su fundación en 1977 y a partir de su arribo a Chile en el año 2005, dio a conocer a los asistentes la incorporación del servicio Black Pearl, que comenzará a operar el próximo 2 de enero hacia la Costa Este de Estados Unidos.

Black Pearl
Esta nueva ruta semanal, cuyo lanzamiento responde al crecimiento de la demanda en el mercado de la exportación entre Estados Unidos y la WCSA, le permitirá ofrecer una alternativa de transporte rápida y eficiente a sus clientes, entregándoles un servicio directo desde Ecuador, Chile y Perú a Filadelfia y Halifax. Además, ampliará la cobertura en la región del Caribe, Golfo de México y la Costa Este de Sudamérica, a través de transbordos en Kingston (Jamaica), y al Lejano Oriente, por medio de conexiones en Balboa (Panamá).

Operado por una flota de seis naves de 1.100 Teus de capacidad, la rotación este servicio incluirá los puertos de Nueva York, Halifax, Kingston, Cartagena, Manzanillo (Panamá), Balboa, Guayaquil, Callao, Arica, San Antonio, Callao, Guayaquil, Manzanillo (Panamá), Kingston, Miami, Filadelfia y nuevamente Nueva York.
 

Thomas Cassuto se refirió a las ventajas de esta línea. “Hoy en día tenemos cuatro servicios a Asia, Europa y El Caribe, pero nos faltaba entrar al mercado de la Costa Este de Estados Unidos. A través de este tráfico proponemos a nuestros clientes un servicio diferente a la competencia, que va rápido y directo a Miami y Filadelfia; a Nueva York con buenos tiempos de tránsito; y a Halifax, donde ninguna naviera va directo. Es un servicio diferente que da más opciones a Estados Unidos, un mercado que creemos seguirá creciendo en los años que vienen, tanto en importación como exportación”.

ACSA 2
El ejecutivo también enfatizó que en septiembre de este año la naviera lanzó el servicio ACSA 2, una ruta directa entre Asia, México y la Costa Oeste de Sudamérica, que es operada en conjunto con CSCL, Hanjin Shipping y Hyundai Merchant Marine. “Aunque participamos con un espacio pequeño en esta línea, su operación refleja que nosotros queremos crecer más en los servicios de Asia, Ya habíamos ampliado en enero el ACSA 1 en alrededor de un 40% y con esto se incluyen 300 Teus más a la semana”.

Proyecciones
Respecto a la evaluación de este año y a las perspectivas de desarrollo de la empresa para el 2011, sostuvo que “CMA CGM ha tenido un muy buen año en comparación con el 2009, que fue muy difícil para toda la industria. El 2010 va a ser un año histórico para la compañía en términos de crecimiento de volumen y rentabilidad. La WCSA está en la misma tendencia, con un crecimiento de 20% a 25% en volumen. Por todo esto pensamos que el 2011 va a ser muy favorable para la naviera”.

Por su parte, el Gerente General de CMA CGM Chile, Ricardo Riesco, coincidió con estas proyecciones, pues junto con reconocer que el nuevo servicio Black Pearl les permitirá atender al mercado de la Costa Este de Estados Unidos brindando una alternativa única y diferente a Filadelfia y Halifax en forma directa, aseguró que “el 2010 será un año positivo para la compañía a nivel mundial y en particular en la WCSA. En Chile vamos a superar con creces la barrera de los 100 mil Teus y esperamos que el 2011 se mantenga esta tendencia”.

Nueva alternativa
Los invitados a la presentación también valoraron la puesta en marcha de este nuevo servicio y destacaron los beneficios que aporta para la exportación e importación de sus productos en estos mercados.

20/12/10
MUNDO MARÍTIMO

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