El próximo lunes 19 de octubre se desarrollará en streaming por su canal de Youtube el ENCUENTRO ARGENTINO DE TRANSPORTE FLUVIAL cumpliendo su décimo cuarta edición de manera ininterrumpida. Para este encuentro […]
Comienza este lunes XIV Encuentro Argentino de Transporte Fluvial vía streaming Leer más >
La misión del Fondo Monetario Internacional que hoy abandonará la Argentina después de mantener una agenda de reuniones con funcionarios del Gobierno, dirigentes de la oposición, la CGT y empresarios, interrogó a
La misión del FMI preguntó a empresarios por la hidrovía Paraguay-Paraná Leer más >
La empresa china Shangai Dredging Company (SDC), subsidiaria de la gigantesca estatal China Communications Construction Company (CCCC) es una de las interesadas en calar hondo y hacer pie en el río Paraná
El Gobierno de Brasil planea fomentar la hidrovía Paraguay-Paraná para aumentar la capacidad de transporte de carga y posibilitar que más terminales portuarias la utilicen. El transporte por vía fluvial es una
Brasil impulsa carga por la Hidrovía Paraguay-Paraná Leer más >
El gobierno del vecino país anunció que el año que viene dragará a 14 metros. La obra costará U$S 100 millones e insumirá 18 meses. Argentina queda subordinada al control de ese
El río Paraguay está a ocho centímetros del nivel más bajo de la historia. Gracias a la colaboración entre las cancillerías y gobiernos de Argentina y Paraguay, se comenzó rápidamente un dragado
El diputado nacional por Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico, Héctor “Tito” Stefani de Juntos por el Cambio, que también detenta el cargo de Presidente del PRO Tierra del Fuego,
La anunciada constitución de una sociedad del Estado para el dragado y el mantenimiento del río Paraná es una pésima señal por donde se la mire. A pocos meses de la finalización
Estatismo y politización en la Hidrovía Leer más >
En estos últimos tiempos, y con motivo del próximo vencimiento del plazo del contrato de la concesión para el mantenimiento del dragado y balizamiento del Canal Troncal de Navegación de la Hidrovía
El Canal de La Magdalena, tan antiguo como actual (Rodolfo José Rocca) Leer más >
Mucho se escribe en estos días sobre la tal llamada licitación de la “Hidrovía Paraná Paraguay” y la preparación del pliego de condiciones. El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni
Shanghai Dredging, una subsidiaria de la China Communications Construction Company (CCCC) del Gobierno chino, es una de las cinco empresas que quieren participar por la licitación el año que viene del dragado
Una empresa china quiere meterse en la hidrovía y escala la tensión con Estados Unidos Leer más >
La importación de soja temporaria de Mato Grosso del Brasil y de Paraguay sustenta su actual volumen de producción y el futuro crecimiento de la misma, en la sostenida y uniforme demanda
La hidrovía Paraná-Paraguay. Una ventaja competitiva de la Argentina Leer más >
Una vez que el fenómeno se normalice, las tarifas se verán perjudicadas. No se puede negar que una repentina caída de la demanda de petróleo a causa del impacto de la pandemia
La licitación para una nueva etapa del dragado y mantenimiento de la hidrovía ríos Paraná-Paraguay es uno de los proyectos de mayor envergadura que tendría que llevar a cabo el gobierno de
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