En el Ministerio de Economía y el Ministerio de Transporte y el Derecho Administrativo, una CONCESIÓN es el otorgamiento de la explotación por UN PERIODO DE TIEMPO de bienes y servicios por parte del Estado a una […]
La barcaza de generación eléctrica “Emre Bey” inició el 12 de septiembre sus operaciones, en fase experimental, que le permitirán, a través de sus seis motores de combustión interna, producir 101,3 megavatios
El viernes 6 de septiembre a las 23:55, se informó a la Prefectura Naval Argentina, sobre una varadura en el km 341,8 del Río Paraná, se trataba del buque granelero AP Revelin
El Transporte Fluvial Marítimo en la Argentina es mucho más que el Puerto de Buenos Aires y la Vía Troncal Navegable porque impacta transversalmente a la economía y es uno de los
Perspectivas del Transporte Fluvial-Marítimo en la Argentina (Jorge Metz) Leer más >
Mediante la Resolución 28/2024, la Secretaría de Transporte oficializó la creación de la comisión que tendrá como objetivo proponer modificaciones a las normativas relacionadas con la navegación y el comercio fluvial. La
Argentina creó nueva comisión a cargo de la normativa para puertos y vías navegables Leer más >
Repetidas veces he escuchado y leído que la culpa de la desaparición de nuestra marina mercante la tuvieron las políticas neoliberales de la década de los ‘90. Esta es una frase un
La verdad sobre nuestra Marina Mercante (José Osvaldo Mazondo) Leer más >
El MSC Marie se ha convertido en el neopanamax de mayor capacidad en cruzar el Canal de Panamá. MSC ha alcanzado otro hito significativo, luego que uno de sus portacontenedores Neopanamax se
Buque de MSC bate récord de tránsito por el Canal de Panamá Leer más >
Ante el inminente récord histórico por la bajante del río Paraguay, los armadores incluso se están preparando para hacer transbordos en Pilar, en caso de que ya no se pueda llegar a
“Vamos hacia un nuevo paradigma de las hidrovías: inteligentes, verdes y seguras” expresó el Dr. Ricardo Sánchez en la presentación del documento base del Foro Fluvial Sudamericano. El Dr. Ricardo Sánchez, autor
Nuevo Paradigma para las Hidrovías: inteligentes, verdes y seguras Leer más >
La concesionaria de origen belga US$ 7,17 + IVA el m3 dragado. En la época de Cambiemos se pagaban US$ 3,06. “La batalla por la Hidrovía va a ser sangrienta durante la
En una nueva edición del programa de entrevistas sobre el puerto de Buenos Aires, Jorge Metz, ex Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, se adentra en un profundo análisis
Jorge Metz: “El gobierno tiene que retomar rapidamente la senda de la inversiones” Leer más >
El proyecto de dragado sobre el Río de la Plata para tener una conexión directa entre el Paraná y la salida al Mar Argentino quedó paralizado. Buenos Aires reclama la cesión de
El asegurar la libre navegación de los ríos internacionales ha sido, desde los albores del Derecho internacional, una prioridad fundamental, pudiéndose considerar al Congreso de Viena de 1815, como punta de partida
El régimen de los ríos internacionales (Edison González Lapeyre) Leer más >
Mediante un decreto de necesidad y urgencia, el gobierno nacional declaró servicio público a las actividades de dragado, redragado, mantenimiento, señalización, balizamiento y control hidrológico de las vías navegables de jurisdicción nacional.
