En los últimos días, se ha escrito y discutido mediáticamente sobre el rol del Puerto La Plata, desde su destacado hipotético potencial de desarrollo si se concreta la apertura del llamado canal
Puerto La Plata sin destino y sin un marco político nacional (Francisco Gliemmo) Leer más >
Tras la inminente licitación de la Hidrovía, el sector agropecuario la ve como una “oportunidad que generará una conectividad mayor de la región, reducirá costos logísticos y producirá más competitividad con otros
Hidrovía: qué esperan en el campo de una nueva licitación Leer más >
Ante un público atónico por el bajo nivel de las exposiciones, se llevó a cabo la primera reunión del Consejo Federal de la Hidrovia, con una conclusión: hay una demora enorme en
¿2 años más de prórroga para la Hidrovía, mínimo? (Fernando Morales) Leer más >
El Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, encabezó la primera reunión del Consejo Federal Hidrovía (CFH) que se conformó por primera vez luego de 25 años de la Hidrovía Paraguay
Se realizó la primera reunión del Consejo Federal de la Hidrovía Paraguay – Paraná Leer más >
Taiana y el Instituto Patria buscan que el Estado cobre los peajes fluviales, contra la decisión de Transporte de seducir a los privados. El factor Romero. La pelea interna sobre el manejo
El presidente de la Cámara de Diputados de la provincia, Miguel Lifschitz, advirtió que Santa Fe “debe estar en la mesa de decisiones” y pidió “una prórroga, lo más breve posible”, para
En 72 días se vence la concesión que corresponde al dragado y balizamiento de las vías navegables del Paraná y del Río de la Plata. Desde 1995 está a cargo de Hidrovía
Dentro de dos meses, y después de 25 años, termina la concesión del canal por el que pasa el 70% de nuestras exportaciones. No hay manera de que salga bien. El presidente
Hidrovía, rumbo al iceberg (Darío González Mardjetko) Leer más >
Del pensamiento de sus integrantes podemos imaginarnos el futuro de Malvinas. Cuando la técnica no sirve a la política nacional. Suele ser un error pensar que la condición de técnico habilita a
La estrategia del Consejo Nacional de Malvinas, parte 2 (Cesar Lerena) Leer más >
La licitación de la concesión para el dragado de profundización y mantenimiento de la hidrovía Paraná-Paraguay se convirtió en una arena de debate político que evidencia una grieta dentro de la alianza
Soberana hidrovía, y la licitación de la concesión para el dragado Leer más >
Consultado, el Secretario General de la Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca Jorge Frías se refirió a la necesidad de dar un tratamiento serio al descarte pesquero y al
En estos días se ha abierto un importante debate público respecto a la «hidrovía, el Río de la Plata y sus canales»; la relación de éstos con el Atlántico Sur y la
Al mismo tiempo que desde la Armada y la Prefectura vuelven a trabajar de forma conjunta para custodiar nuestra ZEE y áreas limítrofes, como no se hacía desde hace décadas, la Cancillería
El conflicto entre el grupo de Transportistas Autoconvocados y el Puerto de Bahía Blanca sigue vigente y por el momento no se pudo llegar a una solución definitiva. La problemática lleva más
