Hay muchísimos espacios de debate, claramente; pero hace dos décadas que se discuten los mismos problemas y nada cambia. Quienes trabajamos en la industria naviero portuaria, recibimos a diario invitaciones a encuentros, […]
Un nuevo paradigma logístico para la producción argentina (Juan Carlos Donato) Leer más >
El Consejo Federal, que reúne a gobernadores y funcionarios del Ejecutivo, discute si acaso concesionar la vía troncal o elegir un mecanismo con más participación del Estado y un papel auxiliar de
Nación y provincias discuten bajo qué modelo administrar la Hidrovía Paraná-Paraguay Leer más >
La realidad torna necesario levantar el ancla que nos tiene agarrados al pasado y abandonar por ejemplo, proyectos como los del canal Magdalena. El Kraken, es descrito por la mitología escandinava como
El Kraken en nuestra Vía Navegable Troncal (Jorge Metz) Leer más >
El presente trabajo es la continuación del artículo “Un análisis de la importancia que ha tenido la Ley 24.093 de Actividades Portuarias en la economía del país”, publicado 6 de octubre 2021,
El deber del Congreso para formar “políticas de transporte” (Antonio Zuidwijk) Leer más >
El ente de control y gestión del Gobierno arranca tibio. La AGP, sociedad del Estado, muestra logros y aspira a quedarse en la licitación larga. Mientras siguen las indefiniciones sobre quién se
A hidrovía revuelta, ganancia de pescadores (Facundo Borrego) Leer más >
El Ministro para las Américas del Reino Unido Alan Duncan escribió en sus memorias que, al momento de concretarse el llamado Pacto de Foradori-Duncan, el vicecanciller argentino «Carlos Foradori estaba tan borracho
En el marco del XVI Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, se desarrolló el panel “Políticas públicas para el desarrollo del Sistema de Navegación Troncal” que dio pie para el encuentro de las
¿Cuál es la estrategia estatal para la Vía de Navegación Troncal? Leer más >
“Crear un Ente moderno, ágil, chico y especialmente eficiente” es la propuesta de Ariel Sujarchuk para el desarrollo del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable que preside. “Voy
Es una de las diferentes versiones, sobre lo que dijo Julio César antes de ser asesinado por algunos senadores conspiradores entre los que se encontraba Marco Antonio Bruto. “¿Tu quoque, Brute, filimi?”
El secretario general de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), Juan Carlos Schmid, calificó al Ministerio de Transporte, la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, y
Schmid (Fempinra) a Fernández: “Están cometiendo errores en Transporte” Leer más >
Un nuevo informe de la gestión pública del sistema de navegación troncal fue presentado días atrás por la concesionaria estatal Administración General de Puertos (AGP), cuya principal conclusión fue que se sostuvieron
Nuevo informe de la gestión pública del sistema de navegación troncal por la AGP Leer más >
El subsecretario de Pesca Carlos Liberman y el secretario de Malvinas de la Cancillería Guillermo Carmona no entienden que la PESCA ILEGAL por parte de buques extranjeros en Malvinas y en el
La dimos de baja en la SSPVNYMM porque no era prioridad, entre los primeros mil actos de gobierno, por ser una mega obra de inutilidad pública, como lo fueron el Proyecto de
Organizaciones gremiales, sociales y políticas volverán a movilizarse el miércoles próximo en una “marcha nacional en defensa del Río Paraná y el Canal Magdalena” como así también por la defensa de “la
Convocan a marcha por la soberanía del Río Paraná y defensa del Canal Magdalena Leer más >
