Organizado por la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), se llevará adelante un evento esperado por los principales representantes de la industria naval, la marina mercante, la logística y los puertos, […]
La firma belga realizó una oferta para el dragado de mantenimiento de u$s 16,7 millones, muy inferior a la suma que actualmente percibe la concesionaria formada por Boskalis y Dredging que supera
Jan De Nul apuesta fuerte para quedarse con el dragado del Canal Martín García Leer más >
El desarrollo de hidrocarburos mar adentro podría cambiar el escenario energético de la Argentina. El Estado nacional comenzó a transitar el camino exploratorio para exportar crudo y gas al mundo en mayor
Petroleo Off Shore – Último tren a Mar del Plata ? (Juan Carlos Donato) Leer más >
Menos de una semana tardó Xi Jinping para mostrar los primeros movimientos de su tercer mandato como Presidente de China. Esta semana, se conoció que mediante la empresa naviera COSCO, de capitales
China avanza casilleros: adquirirá una parte del puerto alemán de Hamburgo Leer más >
Un informe elaborado en Washington revela el profundo interés de Estados Unidos aumentar su presencia en la hidrovia. El temor por la presencia de empresa chinas y rusas. Un informe elaborado en
La Fundación NUESTROMAR participa como organización en esta iniciativa, y difunde sus alcances y acciones. La MDI es un grupo plural, interdisciplinario, apartidario, respetuoso de las opiniones y ética profesional; con diferentes
El Plan Maestro de estudio sobre el canal estratégico para la región despertó alarmas en Argentina, rechazo de los gobernadores del Norte Grande y un reclamo de la Cancillería argentina. La respuesta
Un conflicto silencioso escala en la Hidrovía (Alejandra Dandan) Leer más >
Un grupo compuesto por profesionales que trabajan en distintas áreas del sector relacionado a las vías navegables, autodenominado Grupo Hidrovía (Paraguay-Paraná) ha salido al cruce de la resolución argentina 625/2022 a través
Grupo de expertos critica duramente resolución que crea nuevo peaje en la Hidrovía Leer más >
Uniendo ambición comercial y militar, las dos potencias extienden una red de influencia en torno a los ‘puntos calientes’ de la navegación global, los ‘chokepoints’. Posicionarse en los cuellos de botella marítimos
Rusia y China se embarcan en el control estratégico de los mares (Alexia Columba Jerez) Leer más >
La Resolución del ministerio de Transporte que impone este canon adolece de fundamento jurídico, viola normas locales y acuerdos internacionales suscriptos. Cicerón decía que “cuanto más cerca está la caída de un
Peaje en el tramo norte de la Vía Navegable Troncal, una decisión ilegal (Jorge Metz) Leer más >
El viceministro de Relaciones Económicas e Integración de Paraguay, embajador Enrique Franco, mantuvo una reunión de coordinación con las instituciones y gremios que serían afectados directamente por el cobro de un arancel
Cuestionamientos en Paraguay al cobro de peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná Leer más >
El gobernador santafesino habló en el marco de la Semana Comex, ante la presencia del secretario de Transporte de la Nación, el rosarino Diego Giuliano. “Los gobernadores queremos hacerlo antes de fin
Perotti apura y quiere licitar el dragado y balizamiento del Paraná este año Leer más >
Resulta del siguiente análisis y, de los temas que abordaremos, podemos lastimosamente afirmar, que la Argentina no ejerce soberanía plena sobre el Atlántico Sudoccidental, además de en las islas Malvinas, San Pedro
La Argentina no ejerce soberanía en el Atlántico Sur (César Lerena) Leer más >
La Administración General de Puertos (AGP), dependiente del Ministerio de Transporte de Argentina, publicó su informe correspondiente al mes de agosto de su Gestión de la Vía Navegable, en donde destacó el
AGP gestionó el dragado de 1.944.262 m3 efectivos de la Vía Navegable Troncal en agosto Leer más >
