Avanzando sobre la AGP: “Entrar un buque al puerto de Buenos Aires sale 250 mil dólares y a Montevideo 50 mil”

Avanzando sobre la AGP: “Entrar un buque al puerto de Buenos Aires sale 250 mil dólares y a Montevideo 50 mil”

En una entrevista realizada por el periodista Eduardo Feinmann, en el canal La Nación +, el Ministro de Desregulación de la Nación, Federico Sturzenegger, se refirió de esta manera basándose en un […]

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La federalización marítima, fluvial y pesquera, para el fortalecimiento de la soberanía de la República Argentina (César Lerena)

La federalización marítima, fluvial y pesquera, para el fortalecimiento de la soberanía de la República Argentina (César Lerena)

La Argentina tiene un territorio continental americano de 2.791.810 de km2; una de ZEE de 3.146.345 Km2; una plataforma continental extendida de 1.782.000 Km2; un continente antártico de 965.314 Km2; un troncal

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Datos duros de la infraestructura portuaria, que muestran el potencial del sistema logístico (Juan C. Donato)

Datos duros de la infraestructura portuaria, que muestran el potencial del sistema logístico (Juan C. Donato)

La expansión del sector privado. Logística y energía columnas vertebrales de las economías globales. Desafío: Ponerlo en marcha. Dos semanas trabajando en un proyecto de inversión que requiere actualización infraestructural y no

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Nunca nadie se animó a tanto: El análisis de las últimas medidas del gobierno sobre las vías navegación (Jorge Metz)

Nunca nadie se animó a tanto: El análisis de las últimas medidas del gobierno sobre las vías navegación (Jorge Metz)

El 8 de octubre a las 17:37, el Gobierno Nacional anunció que “Corredores Viales y la Administración General de Puertos no tienen razón de ser. Son diagonales que se hicieron para duplicar

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Se abre el debate sobre el cálculo del peaje en los futuros pliegos de la Hidrovía Paraná-Paraguay

Se abre el debate sobre el cálculo del peaje en los futuros pliegos de la Hidrovía Paraná-Paraguay

El subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Iñaki Arreseygor confirmó que comenzó la redacción de los pliegos de la licitación, con consultas a los sectores involucrados. En ese marco, sugirió la posible

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Luego de 15 años de incertidumbre y discrecionalidad se abre una esperanza de tener una licitación para la Hidrovía

Luego de 15 años de incertidumbre y discrecionalidad se abre una esperanza de tener una licitación para la Hidrovía

El presidente de CIARA, Gustavo Idigoras puso el foco en las oportunidades que se presentan para poder concretar un proceso de licitación luego de más de 15 años de incertidumbre. La primera

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Aumento de la Hidrovía: Peaje Inexplicable, Deuda Impagable y una Firma Cuestionable (Jorge Metz)

Aumento de la Hidrovía: Peaje Inexplicable, Deuda Impagable y una Firma Cuestionable (Jorge Metz)

En el Ministerio de Economía y el Ministerio de Transporte y el Derecho Administrativo, una CONCESIÓN  es el otorgamiento de la explotación por UN PERIODO DE TIEMPO de bienes y servicios por parte del Estado a una

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