“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

Mientras el Gobierno avanza con decretos para reactivar la marina mercante nacional, desde el sector privado advierten que los costos operativos excesivos siguen siendo una barrera estructural difícil de superar. Según Miguel

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Argentina suspende transbordo de combustibles en KM 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

Argentina suspende transbordo de combustibles en KM 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

La Agencia de Recaudación y Control Aduanero de Argentina (ARCA) apunta a suspender la operativa en zona de alijo ubicada en el kilómetro 171 del río Paraná Guazú, medida que afecta directamente

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Lanzan en España un sistema de gestión integral de la seguridad portuaria mediante inteligencia artificial, machine learning y big data

Lanzan en España un sistema de gestión integral de la seguridad portuaria mediante inteligencia artificial, machine learning y big data

Esta plataforma tecnológica transforma datos en inteligencia, anticipa riesgos, por tierra, mar y aire, con el uso de drones, y gestiona incidentes en tiempo real. El sistema facilita a los puertos el

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El mayor portacontenedores de la Hidrovía interrumpe su viaje inaugural tras un incidente en el río Paraguay

El mayor portacontenedores de la Hidrovía interrumpe su viaje inaugural tras un incidente en el río Paraguay

El buque portacontenedores Don Toyo, considerado el más grande en operaciones dentro de la hidrovía Paraguay-Paraná, debió interrumpir su primer viaje comercial rumbo a Buenos Aires tras sufrir un incidente a la

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Transformación del INA: El riesgo de desarmar un organismo clave en la gestión hídrica (J. C. Donato)

Transformación del INA: El riesgo de desarmar un organismo clave en la gestión hídrica (J. C. Donato)

El Gobierno publicó, el Decreto 396/2025 que dispone la transformación del Instituto Nacional del Agua, y lo fusiona con el Instituto de Prevención Sísmica (INPRES) y el Servicio Geológico Minero Argentino (SEGEMAR).

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El lado oscuro de la Pesca: Cómo opera la flota China frente a América del Sur (A. Kenny y D. Molina Carranza)

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La flota pesquera de altura china es actualmente un gigante oscuro acusado de realizar pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), violar sistemáticamente los derechos de las tripulaciones, corromper autoridades costeras

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