Mercosur y la crisis en Ecuador: ¿Qué medidas se deben tomar para proteger los puertos? (J. C. Donato)

Mercosur y la crisis en Ecuador: ¿Qué medidas se deben tomar para proteger los puertos? (J. C. Donato)

La situación de violencia en Ecuador, pone en observación sus tres puertos principales: Guayaquil, Esmeralda y Manta, esto sugiere urgente abordaje. El MERCOSUR permanece en desaconsejable silencio. (Ecuador es Estado Asociado). Debe […]

Mercosur y la crisis en Ecuador: ¿Qué medidas se deben tomar para proteger los puertos? (J. C. Donato) Leer más >

El Reino Unido moderniza la ley que regula los conocimientos de embarque (bill of lading) electrónicos

El Reino Unido moderniza la ley que regula los conocimientos de embarque (bill of lading) electrónicos

La Ley de Documentos Comerciales Electrónicos de 2023 busca modernizar la ley que regula a los documentos comerciales electrónicos, incluidos los conocimientos de embarque electrónicos. Adopta un enfoque ligero en los detalles

El Reino Unido moderniza la ley que regula los conocimientos de embarque (bill of lading) electrónicos Leer más >

Destacan el inicio de exportación de petróleo desde el puerto de Bahía Blanca, y el potencial de Vaca Muerta

Destacan el inicio de exportación de petróleo desde el puerto de Bahía Blanca, y el potencial de Vaca Muerta

El gerente general del Puerto de Bahía Blanca, Juan Linares, destacó la iniciativa de exportación de petróleo desde la Terminal Galván, después de 50 años, “para nosotros tiene un significado muy importante”,

Destacan el inicio de exportación de petróleo desde el puerto de Bahía Blanca, y el potencial de Vaca Muerta Leer más >

El fallo de la Corte Suprema de Justicia sobre la pesca ilegal. Una impericia del demandante (C. Lerena)

El fallo de la Corte Suprema de Justicia sobre la pesca ilegal. Una impericia del demandante (C. Lerena)

Sería irrelevante e imprudente de nuestra parte, opinar sobre el Fallo de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) respecto a la Acción de Amparo colectivo ambiental contra el Estado Nacional presentada por

El fallo de la Corte Suprema de Justicia sobre la pesca ilegal. Una impericia del demandante (C. Lerena) Leer más >

Canal de Suez, Canal de Panamá y Río Paraná. Referentes del impacto en el comercio global por el cambio climático (J. C. Donato)

Canal de Suez, Canal de Panamá y Río Paraná. Referentes del impacto en el comercio global por el cambio climático (J. C. Donato)

El buque portacontenedor “Ever Given” de bandera panameña, propiedad de los japoneses Shoei Kisen Kaisha y operado por la compañía taiwanesa Evergreen Marine, ingresaba el 23 de marzo de 2021, por la

Canal de Suez, Canal de Panamá y Río Paraná. Referentes del impacto en el comercio global por el cambio climático (J. C. Donato) Leer más >

Jorge Metz: “El conflicto con Paraguay (por la Hidrovía) es por falta de comunicación institucional”

Jorge Metz: “El conflicto con Paraguay (por la Hidrovía) es por falta de comunicación institucional”

Paraguay habría decidido acudir a tribunales internacionales contra Argentina si el país mantiene el peaje que comenzó a cobrarse a las embarcaciones que transitan por el río Paraná desde Santa Fe hacia

Jorge Metz: “El conflicto con Paraguay (por la Hidrovía) es por falta de comunicación institucional” Leer más >

La Antártida habitualmente pierde hielo marino del tamaño de Argentina. Debería estar de vuelta para el invierno, pero creen que no.

La Antártida habitualmente pierde hielo marino del tamaño de Argentina. Debería estar de vuelta para el invierno, pero creen que no.

En esta época, todos los años, el hielo marino de la Antártida vuelve a acumularse. Pero este año los científicos han observado algo diferente. A la Antártida le falta una cantidad de

La Antártida habitualmente pierde hielo marino del tamaño de Argentina. Debería estar de vuelta para el invierno, pero creen que no. Leer más >

Montevideo: La trama detrás del escáner del puerto y la cocaína, nuevos aparatos controlarían 180 contenedores por hora

Montevideo: La trama detrás del escáner del puerto y la cocaína, nuevos aparatos controlarían 180 contenedores por hora

Al escribir en el buscador de Google la frase “escáner del Puerto de Montevideo” se despliega una serie de noticias muy diferentes entre sí acerca del tema. Desde que en 2007 llegó

Montevideo: La trama detrás del escáner del puerto y la cocaína, nuevos aparatos controlarían 180 contenedores por hora Leer más >

Scroll al inicio