Detrás de las polémicas técnicas por las que se intenta frenar la licitación de la hidrovía Paraná-Paraguay, están en juego intereses multimillonarios y políticos de primer nivel que tienen sus favoritos. La
La amenazante presencia del gigante asiático en la vía interoceánica por donde circula el 6% del comercio mundial hizo sonar todas las alarmas en Washington. Claves del viaje del Secretario de Estado
Según expertos, la placa Nubia podría convertirse en un nuevo continente. A medida que la tierra se separe, la depresión de Afar se hundirá más y más, en un proceso conocido como
La vía navegable troncal de Argentina es esencial para el comercio agroindustrial y la conexión logística regional. Sin embargo, décadas de retrasos en su ampliación y modernización amenazan su capacidad de sostener
¿La hidrovía es estratégica, o quizás más aún? (Ricardo Sanchez – CEPAL) Leer más >
¿Cuán extensa es la red de puertos operados por China en América Latina y cuál es su impacto en la región? Cuando el nuevo secretario de Estado norteamericano, Marco Rubio, viste Panamá
China y sus puertos: suspicacia política y temores navieros Leer más >
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, habló sobre los daños producidos por el buque pesquero que colisionó contra el puerto de Ushuaia y adelantó que procederán a la
Sucede en paralelo a las gestiones en el Ministerio de Economía en busca de una profundización mayor a los 39 pies que dispone los pliegos, las entidades empresarias se contactan con el
El Paso del Noroeste fue la gran obsesión de los exploradores europeos durante siglos. Encontrar un camino que permitiera conectar los océanos Pacífico y Atlántico sin tener que bordear América era un
El objetivo del Gobierno es que exista un esquema regulatorio más flexible y actualizado. Consideran que estas reformas tendrán un impacto positivo en la competitividad del sector. El Gobierno nacional aprobó Régimen
Los cambios en el organismo que administra la navegación comercial abren un nuevo capítulo en el comercio fluvial argentino. El 6 de enero pasado el Gobierno nacional anunció la disolución de la
Oportunidades y desafíos de la nueva agencia de puertos y navegación (Lucas Bianchi) Leer más >
Los últimos días del año pasado y los primeros de 2025 los he dedicado a reflexionar sobre los efectos de mi prédica sobre las cuestiones relativas al Atlántico Sur. En forma incipiente
Proyectos relativos al Atlántico Sur, Malvinas y Pesca (César Lerena) Leer más >
Ya que estamos por la Hidrovía, parece que hay mucho humo en el puerto. Al menos eso es lo que ven los operadores portuarios serios. Y no por los incendios. Tampoco en
La Disposición 45/2025 de la Prefectura Naval Argentina, emitida el 13 de enero de 2025, establece un nuevo marco regulatorio para la seguridad en operaciones portuarias, especialmente en la zona patagónica. Esta
La construcción del Corredor Bioceánico, cuya culminación está proyectada para finales de 2026, representa una de las mayores oportunidades de transformación económica para Paraguay. Según Ing. Enrique Duarte, presidente de la Unión
