Asociación Latino Americana de Puertos y Terminales (LATINPORTS)

(FNM) El pasado 3 de septiembre fue lanzada en Veracruz, México, la nueva Asociación Latino Americana de Puertos y Terminales, Latinports, conformada por más de 20 entidades públicas y privadas de Brasil, México, Colombia, y Chile, entre otros países.

(FNM) El pasado 3 de septiembre fue lanzada en Veracruz, México, la nueva Asociación Latino Americana de Puertos y Terminales, Latinports, conformada por más de 20 entidades públicas y privadas de Brasil, México, Colombia, y Chile, entre otros países.

En la dirección ejecutiva fue nombrado Julián Palacio, anterior Coordinador para América Latina de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias, AAPA.

El comité ejecutivo de Latinports quedó conformado por los siguientes miembros corporativos: Arturo López, de Altamira Terminal Portuaria, y Juan Ignacio Fernández de la Administración Portuaria Integral de Veracruz (ambos de México), Antonio Carlos Sepúlveda de la Terminal de Contenedores Santos Brasil y Luis Enrique Carneiro de MultiRío Operaciones Portuarias (ambos de Brasil), Domingo Chinea de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, Colombia, y José Lozano de la Autoridad Portuaria Dominicana, República Dominicana; además se asignaron dos cupos, con voz pero sin voto, a los siguientes miembros adherentes: Alberto Lara de la Asociación de Terminales y Operadores Portuarios de México y a Julián Villalba de la Asociación Latinoamericana de Calidad Portuaria, filial de la Corporación Andina de Fomento CAF y la Fundación Valenciaport de España.

Con la creación de Latinports se espera llenar un espacio que estaba haciendo mucha falta en América Latina, pues si bien existen otras dos organizaciones portuarias continentales, CIP/OEA se relaciona directamente con las autoridades portuarias nacionales de los países miembros, y AAPA con las autoridades portuarias regionales estadounidenses principalmente.

Latinports buscará el adecuado desarrollo portuario latinoamericano y centrará su actividad en la relación entre puertos públicos y terminales privadas, y la relación de estos con sus homólogos del resto del mundo.

16/09/09
NUESTROMAR

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